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▼ バッカニア チヌロッド ゆるりとリメイク再開
- ジャンル:日記/一般
- (ロッドビルド)
諸事情で止まっていたチニングロッドのリメイクを再開中
今はスレッド巻きing中
ALL手曲げの傾斜ガイドにしている。
ライトゲームの範疇ではあるが
アジメバと比べてパワー重視なので
ガイドがブランクに食い込み折れないように
エッジはあまり鋭くしないようにしてます。
レーシングチューンでもないのでガイドフットは必要以上に削ってません。
来週までには出来ると良いなー

次ぎは…
チタンティップロッド第二弾!
実験を兼ねてプロトタイプとも言えるロッドを製作します。
ブランクはフル40tブランクのはず。
ティップ径1.4mmという細さから来る素晴らしいベントカーブを実現できるように頑張ってみるつもり。
ハンドルはしなやかながらもシャッキリとしたブランクに同じ40tブランクで延長を行い…
ただし8.6フィート台の1番ブランクなのでハンドル延長したとしても
不自然にならない位置で繋ぐとしたら大体5.5~5.8フィートのロッドになるか?
フェルール作って印籠継ぎでセパレート部分も細身に仕上げたいところ。
パーミング方法が異なる事を前提とした設計なので
従来とは少しだけ違ったデザインのロッドに仕上がる…はずだ(*´艸`)
ガイド、リールシート等のパーツ類が届くのがまだ先なので全貌が明らかになるのは、まだだいぶ先かな。
今はスレッド巻きing中
ALL手曲げの傾斜ガイドにしている。
ライトゲームの範疇ではあるが
アジメバと比べてパワー重視なので
ガイドがブランクに食い込み折れないように
エッジはあまり鋭くしないようにしてます。
レーシングチューンでもないのでガイドフットは必要以上に削ってません。
来週までには出来ると良いなー

次ぎは…
チタンティップロッド第二弾!
実験を兼ねてプロトタイプとも言えるロッドを製作します。
ブランクはフル40tブランクのはず。
ティップ径1.4mmという細さから来る素晴らしいベントカーブを実現できるように頑張ってみるつもり。
ハンドルはしなやかながらもシャッキリとしたブランクに同じ40tブランクで延長を行い…
ただし8.6フィート台の1番ブランクなのでハンドル延長したとしても
不自然にならない位置で繋ぐとしたら大体5.5~5.8フィートのロッドになるか?
フェルール作って印籠継ぎでセパレート部分も細身に仕上げたいところ。
パーミング方法が異なる事を前提とした設計なので
従来とは少しだけ違ったデザインのロッドに仕上がる…はずだ(*´艸`)
ガイド、リールシート等のパーツ類が届くのがまだ先なので全貌が明らかになるのは、まだだいぶ先かな。
- 2014年7月16日
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