プロフィール

ともやなぎ

福岡県

プロフィール詳細

カレンダー

<< 2025/7 >>

日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

検索

:

アーカイブ

アクセスカウンター

  • 今日のアクセス：617
  • 昨日のアクセス：325
  • 総アクセス数：1096677

QRコード

▼ （非釣り）ウルトラトルク　雑にベアリング交換

  • ジャンル:日記/一般
釣りネタではありません。

自転車整備です。
10年前までJBCF（日本実業団自転車競技連盟）
の登録でレースしており、今は引退後は通勤で使う程度です。

84s4y2iy5gjyj99y4md3_480_361-c919db0a.jpg
コンポーネント、ホイールは当時のモノを流用して今でも現役で役立ってます。

リールはシマノ（ステラ！）ですが、コンポーネントはカンパニョーロ です。
09年に購入して、当時はリーマンショック後の超円高。
たしか1EUR＝100円、1$＝85円とかじゃなかったかしら。
コーラスフルセットで直輸入8万円と激安でした。
今は直輸入で13万ぐらいみたいです。

私の買った時はシマノ10速に対し、カンパは一足先に11速化を果たし最新鋭機材でした。
今は12速時代到来に、電動コンポ、ディスクブレーキやワイドリムなど、規格が複雑化しているようです。
(この前、なんとなくデュラエースを検索したら、ブレーキだけでいくつ規格あるのよ！？ってなりました。)




今回、ずーと放置していたクランクのベアリングを交換しました。
レースしないので別にイイやと3年ぐらい放置w
ここのところ急激にガタつき始めたので交換です。

3cghwyrcd5a79p4k5bti_361_480-b4eef5b1.jpg
このベアリング規格は汎用ではなく、カンパオリジナル。
純正品、スチールボウルの安価な方でで5000円ぐらいします。高っか。


本当に適当に交換しました。
dtppwby3gn5e647xszxi_480_361-2ac0da05.jpg
このベアリング、面倒くさいことに圧入されてます。
本当はプーラーを使うべきところですが、私の持っていたプーラーがはまらず、
画像のように頑丈なハサミでグイってやりましたw
まあ、車とかと違って自転車の圧入なんて大したことない。
簡単に外れました。



圧入のことは全く眼中になく、何とかなるやろ〜っと、使えそうなモノを物色。
o62zb34yifupiuwozo2a_361_480-d20e7d2f.jpg
こんな感じで超適当ですw
今年は自粛で潮干狩りにも行けず、こいつの出番は無いかと思ってましたが、ここにきて大活躍w
ハンマーでドツいて完了です。

nndrzzhhuv5ya6mee7w4_361_480-09c4474b.jpg
取り外したベアリング。
写真じゃわかりにくいですが、レールが痩せて、ガチャガチャでした。
現役のことから交換はしてなかったから数万キロ、10年お疲れ様でした。

su9jnda97gma2vha345s_361_480-8dbe8c10.jpg
ちなみにグリスはリール用のSHIMANOグリス。
シマニョーロ 。

jnurh43bp7syxmopx5xx_480_361-9c247a45.jpg
取り付けてガタもらなくなり、心の回転フィール良好です^_^

コメントを見る