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▼ ベイトリールの迷走 その2

  • ジャンル:日記/一般
昨日の続きで

迷走の末にRevoLTが2台となった訳ですが、基本的には完動品で問題ないレベル

ただ2台あるので比較して弄ってると少しの違いが気になる

元々ジャンクだった方は流石に使い込みもあってクラッチの入りが悪くて半クラッチになる

以前にRevoPowerCrankでも同じ症状があったので対処法は判ってる
http://www.fimosw.com/u/whitehaireddevil/2x5jkzhngwu5sj

他のRevoでも流用が効くのでカスタムクラッチの購入を決心したのですが、何色にしようかと悩む

実は前のPowerCrankではカスタムクラッチの色は黒を選んだけど、ちょっと微妙

黒のボディに黒のクラッチは守りすぎというか保護色的なのはどうなの？って感じ

rbhbv7w4nc5o7a9gmi3a_920_518-0421ec7d.jpg
微妙でしょ？



RevoLTの純正のクラッチは黒なので黒のカスタムクラッチなら違和感ないので結局、また黒を買うか？

色々悩んだ末に、PowerCrankの黒クラッチをLTに回して、新しく買うのはPowerCrank用に金（ゴールド）にすることにした

Revo PowerCrank

カスタムクラッチ（金）、90㎜カーボンハンドル

wwdag63upcdnov9b3r79_920_518-3e461c89.jpg
良い感じでしょ？


RevoLT　カスタムクラッチ（黒）、80㎜カーボンハンドル、LTX用フィネススプール、部屋にあったオープンベアリング

f6ugo7kxibf85ky46oao_920_518-e00baa41.jpg
あんまり雰囲気変わらんね


カーボンハンドルとかスプールはヤフオクとか中古で安いのを仕入れたモノを取り付けたけど

まあ、実用的には悪くないでしょ

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