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▼ 縦縦、横横...
- ジャンル:style-攻略法
なんのこっちゃ?ですよね。
今回は、デイシーバスで自分がひじょーにキモと考えてる事です。
なので、いつもと違いちょっと抽象的に表現していきます。
(できるかなあ、出来ないだろうなあ)
ヒントは「天候」だったり...
(もう答え判った人、いたりして?)
一概に言えませんが、
使うルアーやアクションは天候で変えてます。
濁り、潮位(ベイトとの距離)、ストラクチャー等、他の要素が絡むので「必ず」ではないですが、ルアーローテやセレクトの一つの基準にしています。
(既に具体的だ)
では、
「どんな天候だと、どんなルアーやアクションなの?」
ここでタイトルの「縦縦、横横」。
晴れたら「いやん」、
曇りとかなら「あはん」です。
(やっとぼかしてやったぜ!)
どちらかが「縦」、もう一方が「横」。
(当たり前か)
「縦」にあたるのは、
ルアーなら岸ジギ、アクションならリフトやフォールや縦ダートなど。
追う距離短めでリアクション系。
「横」にあたるのは、
ルアーはほとんどのタイプ、アクションならストレートや横ダートなど。
追う距離長め。
カラーはそれぞれの動きを効果的にできるものを選んでいます。
晴れてて「いやん」なはずなのに、「あはん」だったよ!!!
なんてケースがあると思います。
先にも述べたように「必ず」ではない訳ですから、不思議ではないのですが。
で、考える必要があるのは、
「何故、天候なの?」
バスやトラウトやってた人なら、
「雨降りそうだから、TOPだべ?」
「晴れてマス沈むからボトムじゃね?」
とか経験ありません?
理由は「気圧」。
浮き袋の話とかは聞くと思いますが、シーバス、ベイトそれぞれに作用する大事なファクターで、反応するルアーやアクションに影響を与えているのではないか、と言うのが持論です。
専門家ではないので、経験上というしかないのですが。
信じるか、信じないかはアナタ次第です!
「やりすぎ都市伝説」観ながらなもんで(笑)
今回は、デイシーバスで自分がひじょーにキモと考えてる事です。
なので、いつもと違いちょっと抽象的に表現していきます。
(できるかなあ、出来ないだろうなあ)
ヒントは「天候」だったり...
(もう答え判った人、いたりして?)
一概に言えませんが、
使うルアーやアクションは天候で変えてます。
濁り、潮位(ベイトとの距離)、ストラクチャー等、他の要素が絡むので「必ず」ではないですが、ルアーローテやセレクトの一つの基準にしています。
(既に具体的だ)
では、
「どんな天候だと、どんなルアーやアクションなの?」
ここでタイトルの「縦縦、横横」。
晴れたら「いやん」、
曇りとかなら「あはん」です。
(やっとぼかしてやったぜ!)
どちらかが「縦」、もう一方が「横」。
(当たり前か)
「縦」にあたるのは、
ルアーなら岸ジギ、アクションならリフトやフォールや縦ダートなど。
追う距離短めでリアクション系。
「横」にあたるのは、
ルアーはほとんどのタイプ、アクションならストレートや横ダートなど。
追う距離長め。
カラーはそれぞれの動きを効果的にできるものを選んでいます。
晴れてて「いやん」なはずなのに、「あはん」だったよ!!!
なんてケースがあると思います。
先にも述べたように「必ず」ではない訳ですから、不思議ではないのですが。
で、考える必要があるのは、
「何故、天候なの?」
バスやトラウトやってた人なら、
「雨降りそうだから、TOPだべ?」
「晴れてマス沈むからボトムじゃね?」
とか経験ありません?
理由は「気圧」。
浮き袋の話とかは聞くと思いますが、シーバス、ベイトそれぞれに作用する大事なファクターで、反応するルアーやアクションに影響を与えているのではないか、と言うのが持論です。
専門家ではないので、経験上というしかないのですが。
信じるか、信じないかはアナタ次第です!
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- 2011年8月31日
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