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▼ ジリオン故障
- ジャンル:日記/一般
あちこち油差しておいたのですが、クラッチ切ると、異常に回転重たいし、レベルワインダーも動かない????


あ~このビスが緩んでる。
で、フロントカバーをとるには、サイドカバーを外して、このワインダーを貫通しているビスを抜く。

で、本格的に分解開始。

ふむふむ何故かベベルギアの端が錆びてますww
で、しっかりガソリンで洗って、歯ブラシでこすって、錆を落とし、油を差してから再組み立て。


ほいっ、初期性能に戻りました!
原因はメカニカルブレーキを常備ユルユルにしてるので、ピニオンギアに遊びがあったのかなあ~???
しかし、クラッチ感は良いし、太いナイロンなのにデッドスローでもきれいに巻ける。
多少の風でも、烈波クラスであれば電磁ブレーキ2~3でストレスなく弾丸キャスト可能です。タトゥーラあたりを次機種に考えてますが、今のところ手に馴染みきってるこのジリオンで大満足!


あ~このビスが緩んでる。
で、フロントカバーをとるには、サイドカバーを外して、このワインダーを貫通しているビスを抜く。

で、本格的に分解開始。

ふむふむ何故かベベルギアの端が錆びてますww
で、しっかりガソリンで洗って、歯ブラシでこすって、錆を落とし、油を差してから再組み立て。


ほいっ、初期性能に戻りました!
原因はメカニカルブレーキを常備ユルユルにしてるので、ピニオンギアに遊びがあったのかなあ~???
しかし、クラッチ感は良いし、太いナイロンなのにデッドスローでもきれいに巻ける。
多少の風でも、烈波クラスであれば電磁ブレーキ2~3でストレスなく弾丸キャスト可能です。タトゥーラあたりを次機種に考えてますが、今のところ手に馴染みきってるこのジリオンで大満足!
- 2016年4月10日
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