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▼ 18ステラ 詳細発表前考察

  • ジャンル:釣り具インプレ
数日前、ついに発表されましたね！

待ち望んでらっしゃった方も多いと思います。

早速、わかる範囲での詳細と14ステラとの比較を書いてみます。



18ステラに搭載される主な新機能は3つ。

1.マイクロモジュールギアⅡ
ギアそのものの強度・硬度があがっており、耐久性アップとのこと。

ツインパワーXDのギアと形状は違えど同等と予想します。

私の場合、14ステラをサーフで1年使えばギア交換となります。
その頻度が下がるのであれば非常に良いと思います。


2.サイレントドライブ
ギアの精度ゆえに発生してしまうノイズを抑える機構だそうです。
よくわかりませんが、良いのでしょう。

現状の14ステラで全く問題ないです。
実機に触れてからの判断しかありません。


3.Xプロテクト
これもよくわかりませんが、耐水機構のことでしょう。

10ステラですら内部への浸水は経験ありませんので、必要性を感じません。

防水機構=回転抵抗という概念が拭いきれないので、良いイメージはありません。


大々的にはこのあたりが取り上げられてましたね。

個人的に1番衝撃だったのが、マグナムライトローター搭載でクイックレスポンスシリーズ入りしたことです。

率直に残念です(T_T)

別にステラがコアソリッドである必要はありません。
この後のシマノリールがマグナムライトローターばかりになることが心配なのです。

今までのステラ的立ち位置のリールを作ってくれればそれでいいです。

今回の18ステラは少なくともコアソリッド消滅の可能性を高めているでしょう。


・なぜマグナムライトローター？
確かにローターが軽くなれば巻きは軽くなります。
巻きが軽くなると「初動が…」や「ピタッと…」などより、メリットがあるのです。

ここからは憶測です！w

メーカー的メリット。

それは「店頭性能アップ」ではないでしょうか。
ユーザーが手に取り、性能を確認して購入に至る。

性能を確認するのは店頭
↓
店頭では無負荷状態
↓
実釣負荷とは異なる

まず買ってもらうには店頭での好感度が重要です。
ここにメーカー的狙いがあるのではないかと深読みしてしまいます。

店頭でライバル機より軽く、滑らかであることは売り上げに影響するでしょう。


・今後のツインパワー、ヴァンキッキュの立ち位置

おそらく19ツインパワーとしてモデルチェンジするであろうツインパワー。

マイクロモジュールギアの搭載はないと思いますが、強度のあがったギアが採用される可能性は十分あるでしょう。

これにマグナムライトローター搭載となるとツインパワーXDと近似するのでローターは樹脂の可能性が高いと思います。

樹脂ローターであればローターの慣性で従来の巻き感になると思われるので、個人的にはステラの後継機に抜擢。

次はヴァンキッシュ。
これは正直微妙な立ち位置となりそうです。

もともとクイックレスポンスシリーズが気に入っており、ステラから2年待ってでもヴァンキッシュを求めていた方には18ステラは朗報でしょう。

同シリーズの超えてはならなステラという壁。向こう4年間は同ジャンルでこれより優れたリールは出ないことを踏まえると、次期ヴァンキッシュの売上ダウンは避けられないでしょう。


・まとめ
私がサーフメインで使用するにあたって、18ステラは適任とは言えません。

シーバスに比べて重量のあるルアーを多投して巻く。
感度やレスポンスより楽に力強くリトリーブする事に重きを置いてます。

知人の17エクスセンス4000XGやセルテート3012Hを使わせていただきましたが、ステラより明らかにリーリングが重く感じられます。

その経験から流速感知能力と巻き重りは切っても切れない関係にあると思います。

14ステラで流速感知することに不便を感じない？鈍感な人間？なので感度はいりません。

シーバスメインでの使用なら14ステラを上回るかもしれません。

私には微細な流速変化を察知して狙い通りシーバスを仕留めるなどという曲芸はできませんので、無縁ではあります。


総合的にシマノさんの最高峰リールなので店頭などでチェックはしてみたいと思います。

そして今ある2台の14ステラを大切にします。


・追記
他の方が書かれている記事を拝見いたしました。
どうやら金属ローターの可能性があるようです。

本記事は公式発表前に書いたものであり、あてになりませんのでよろしくお願いいたします。

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