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▼ (非釣り）チューブラーの勧め

  • ジャンル:日記/一般
釣りとは関係ありません。

通勤に使用しているロードバイクのホイールスポークが折れました。
87uzimttn8y5i8zrg8vz_480_480-f0004da3.jpg
このホイールは絶滅危惧種な『手組のチューブラー』です。
リム＝アンブレシオのネメシス
ハブ＝カンパのレコード

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チューブラーとは？ネット拝借
xr5dav3br7zyjbd7n7d4_480_480-671f8dec.jpg
ホイール（リム）にタイヤを接着材を使って貼り付けます。
79j95wz2oy7bsx7szhtb_480_480-eca236c9.jpg
このタイヤの貼り付け作業が【超面倒】なのと【熟練の技】が必要です。
チューブラーが活躍するには専らレース。
今の主流は【カーボンリムの完組チューブラー】なので、【アルミリムの手組チューブラー】は本当に絶滅するかもしれませんね。

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で、スポークをアマゾンで買いました。
ninyseppwka3f8shnier_480_480-4c579eba.jpg
１０本入りで、ニップルまで入ってます。
stz3fesh6kvpi6p6juag_480_480-5dcd145c.jpg
長さの計算は、こんな感じ。
各部の長さを図って、入力すると、スポークの長さが出てきます。
久しぶりに使いましたが、よくできてますね。

出てきた数値は297㎜！

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では、いざ交換！
zt4af8ev2gmj6wku53to_480_480-1cefbd30.jpg
と、思ったら短ーい( ；∀；)
んなことないやろ、と思い色々やったが、やっぱり短い・・・。

あれー？
なんでやろｗ
yxucdwuskuj4oms388gv_480_480-c0ab2f55.jpgしゃーなく無く+３㎜の300㎜を再度購入に・・・。

じゃーん、組みあがりました！
r2ujzsw7522mhkkczvcz_480_480-4c6e04de.jpg
スポークの長さ選びは慎重にｗ

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ひと昔前までは『’春のクラシック』でも、当たり前に使われていたアルミリムチューブラー。
私は高級クリンチャーホイールよりも、お手ごろ価格チューブラーの方が高性能！と思ってます。賛否両論あると思いますが・・・。

でも街中に転がっているロードバイクの９８%はクリンチャーなんですよね。
これは日本の自転車の売り方に問題があると思うのです。
チューブラーは貼る技術が必要で、知識のない人が貼ると乗っている間に剥がれて、事故る可能性があります。
売りやすいモノをうる、売りぱなし商売、責任の所在、などなどを考えると、売る側はクリンチャーという選択肢になるんでしょう。

 

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