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最終戦GBも終了・・・・
期待していたペターさんは約19秒差で2位、残念・・・・
DAY2の終わりでは5秒差(確か?)だったので、行けるか?
と思ったのだが・・・
やっぱりGBは悪天候が付きモノだったようで、マディで滑りやすい路面のお陰で出走順はトップ有利・・・・
ロウブもチャンピオン決めてるんだから、あんなに頑張らなくてもいいのになぁ。
まあ、空気読めないオジェは2日目で消えたので、まあヨシとするが(爆)。
で、来年の話。
ペターさんの乗るクルマは? シトロエンでもなんでもいいから、ワークス体制(2ndチームでもいい)でやって欲しいなぁ。
そういえば、マルコム・ウイルソンとも和解したみたいなので、フォードもありか?
ソルドもシート無くなってしまったし・・・・ あんなにシトロエンに貢献したのに、冷たいったら無いな! フランスのクルマはフランス人でやりたいんだろうがねぇ・・・・
サインツ御大にお願いして、レプソル&トヨタなんかが実現すると面白いのだがなぁ。
ミニはグロンホルムがテストしているみたいだが・・・・
どっかの若い人も乗せてやって欲しいねぇ。
今年のJのチャンピオンのブルカルトとか?
Jといえば、来年からJが変わるようですね。
どんなマシンが走るか楽しみ。 スイフトはNだけになるんでしょうか?
来年、ジャパンはカレンダーに入ってないので、TV観戦のみ。
スカパーをHDに変えようかなぁ・・・・
さて、ここまで読んだ人は暇人ですねぇ(笑)
釣りのブログのはずなのに、WRCネタ・・・・・

※今年のジャパンのペターさん
サービスパークにて。
期待していたペターさんは約19秒差で2位、残念・・・・
DAY2の終わりでは5秒差(確か?)だったので、行けるか?
と思ったのだが・・・
やっぱりGBは悪天候が付きモノだったようで、マディで滑りやすい路面のお陰で出走順はトップ有利・・・・
ロウブもチャンピオン決めてるんだから、あんなに頑張らなくてもいいのになぁ。
まあ、空気読めないオジェは2日目で消えたので、まあヨシとするが(爆)。
で、来年の話。
ペターさんの乗るクルマは? シトロエンでもなんでもいいから、ワークス体制(2ndチームでもいい)でやって欲しいなぁ。
そういえば、マルコム・ウイルソンとも和解したみたいなので、フォードもありか?
ソルドもシート無くなってしまったし・・・・ あんなにシトロエンに貢献したのに、冷たいったら無いな! フランスのクルマはフランス人でやりたいんだろうがねぇ・・・・
サインツ御大にお願いして、レプソル&トヨタなんかが実現すると面白いのだがなぁ。
ミニはグロンホルムがテストしているみたいだが・・・・
どっかの若い人も乗せてやって欲しいねぇ。
今年のJのチャンピオンのブルカルトとか?
Jといえば、来年からJが変わるようですね。
どんなマシンが走るか楽しみ。 スイフトはNだけになるんでしょうか?
来年、ジャパンはカレンダーに入ってないので、TV観戦のみ。
スカパーをHDに変えようかなぁ・・・・
さて、ここまで読んだ人は暇人ですねぇ(笑)
釣りのブログのはずなのに、WRCネタ・・・・・

※今年のジャパンのペターさん
サービスパークにて。
- 2010年11月17日
- コメント(5)
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