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最終戦ＧＢも終了・・・・
期待していたペターさんは約19秒差で2位、残念・・・・
ＤＡＹ２の終わりでは5秒差（確か？）だったので、行けるか？
と思ったのだが・・・
やっぱりＧＢは悪天候が付きモノだったようで、マディで滑りやすい路面のお陰で出走順はトップ有利・・・・
ロウブもチャンピオン決めてるんだから、あんなに頑張らなくてもいいのになぁ。
まあ、空気読めないオジェは2日目で消えたので、まあヨシとするが（爆）。
で、来年の話。
ペターさんの乗るクルマは？ シトロエンでもなんでもいいから、ワークス体制（2ndチームでもいい）でやって欲しいなぁ。
そういえば、マルコム・ウイルソンとも和解したみたいなので、フォードもありか？
ソルドもシート無くなってしまったし・・・・ あんなにシトロエンに貢献したのに、冷たいったら無いな！ フランスのクルマはフランス人でやりたいんだろうがねぇ・・・・
サインツ御大にお願いして、レプソル＆トヨタなんかが実現すると面白いのだがなぁ。
ミニはグロンホルムがテストしているみたいだが・・・・
どっかの若い人も乗せてやって欲しいねぇ。
今年のＪのチャンピオンのブルカルトとか？
Ｊといえば、来年からＪが変わるようですね。
どんなマシンが走るか楽しみ。 スイフトはＮだけになるんでしょうか？
来年、ジャパンはカレンダーに入ってないので、ＴＶ観戦のみ。
スカパーをＨＤに変えようかなぁ・・・・
さて、ここまで読んだ人は暇人ですねぇ（笑）
釣りのブログのはずなのに、ＷＲＣネタ・・・・・
※今年のジャパンのペターさん
サービスパークにて。
期待していたペターさんは約19秒差で2位、残念・・・・
ＤＡＹ２の終わりでは5秒差（確か？）だったので、行けるか？
と思ったのだが・・・
やっぱりＧＢは悪天候が付きモノだったようで、マディで滑りやすい路面のお陰で出走順はトップ有利・・・・
ロウブもチャンピオン決めてるんだから、あんなに頑張らなくてもいいのになぁ。
まあ、空気読めないオジェは2日目で消えたので、まあヨシとするが（爆）。
で、来年の話。
ペターさんの乗るクルマは？ シトロエンでもなんでもいいから、ワークス体制（2ndチームでもいい）でやって欲しいなぁ。
そういえば、マルコム・ウイルソンとも和解したみたいなので、フォードもありか？
ソルドもシート無くなってしまったし・・・・ あんなにシトロエンに貢献したのに、冷たいったら無いな！ フランスのクルマはフランス人でやりたいんだろうがねぇ・・・・
サインツ御大にお願いして、レプソル＆トヨタなんかが実現すると面白いのだがなぁ。
ミニはグロンホルムがテストしているみたいだが・・・・
どっかの若い人も乗せてやって欲しいねぇ。
今年のＪのチャンピオンのブルカルトとか？
Ｊといえば、来年からＪが変わるようですね。
どんなマシンが走るか楽しみ。 スイフトはＮだけになるんでしょうか？
来年、ジャパンはカレンダーに入ってないので、ＴＶ観戦のみ。
スカパーをＨＤに変えようかなぁ・・・・
さて、ここまで読んだ人は暇人ですねぇ（笑）
釣りのブログのはずなのに、ＷＲＣネタ・・・・・
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サービスパークにて。
- 2010年11月17日
- コメント(5)
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