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▼ 傷んでますね〜(^_^;) 20ツインパ3000MHG
- ジャンル:日記/一般
- (リールメンテナンス)
シマノ
20ツインパワー3000MHG
メンテのご依頼です、、、
ハンドルが無いので取りあえず仮のを付けときましょ。
ハンドルが壊れたんだそうな(^_^;)
前回バラしたのは記録を見ると〜20年の5月です。
約1年半ぶりって事に成りますな。
その時はニューモデルで出たばかりでしたので中身の確認が主でして軽くグリスアップしただけ、、、
本格的なメンテは今回が始めてって事に成ります。
ハンドルを回した感じは〜くたびれてそうね(^_^;)
他のツインパ、4000XGの時は修理の他にベアリング足したりいろいろやったのでこのリールもちょっとベアリングを足しときましょうかね〜
ささ、先ずは分解から(^_^)ゞ
うん？汚い、、、？
何時もこうなる、、、( -_-)
新しいクラッチがさ〜気を付けてても何時もバラバラ〜ってばらけちゃうのよ、、、組立の時もウッカリしてるとバラバラ〜って成るし、、、
まとーさくさんが鈍臭いだけなんだですど〜にしてもな〜もう少し如何にかならんのかねこのクラッチ(-_-メ)
クラッチ下に塩の結晶、、、
シャフトにはグリスが廻ってます、、、ハンドルが重たい訳だ。
うわ〜汚な〜い(･_･;)
水が浸入してますね、、、海水でしょうか？
グリスが黒く汚れています、、、ギヤの磨耗？
兎に角全部バラしてみますね(･_･;)
ベアリングに錆？？
ラインローラーはグリス切れ
ドラグはま〜良いか
クラッチは油分抜けてカラカラとな
１番の問題は、、、
ギヤですよ( -_-)ｼﾞｯ
傷んでますね〜
グリス切れの状態が永く続いたんでしょうかね？
でもピニオン側にはグリス寄ってるしな〜
そのグリスが黒く汚れているので摩滅が起こっているのは間違い無いでしょうが。
いや〜、、、もう少し早くにグリスアップでしたね。ここまで成っちゃうとリカバリーは出来ませんわ(>_< )
ま、、、メグさんのリールでありますからこの位は想定内と(^_^;)
新品買っても半年で壊すような猛者で有りますからね、１年半使ってこの位なら良く保った方ですよ。
こうやってガンガン使ってくれるんですからメンテをさせて貰う身としてはメカニック冥利に尽きると言うもんであります(^_^)ゞ
オシュレート系はグリスがベットリ残ってますから傷みは無さそうですな。元々あまり油膜の厚く無い部位で油脂が抜けてしまっているようです、、、
水没、若しくは海水をもろに被る環境で使い倒したのでしょうかね〜？(^_^;)
ツインパクラスに成るとこの部品点数(^_^;)
さてと、、、
ギヤは交換ですな。
ベアリングも多分駄目でしょう。
変えれる所はベアリング追加して〜
先に部品を揃えなくっちゃです(^_^;)
物が届くまでに清掃だけでも終わらしときましょうね。
暫しお待ちお待ちを(^_^)ゞ
- 2023年1月10日
- コメント(2)
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