とーさくの釣りあれこれ https://www.fimosw.com/ 釣果情報・シーバス、メバル、イカ、チヌ、青物、ヒラメ、マゴチ...ソルトアングラー支援サイト、日本最大のWEB釣り大会『凄腕』、釣り動画fimoTVなど（会員登録無料） ダイワのモノコックボデー、、、の話 https://www.fimosw.com/u/tosak/nn52pmyutvngi4 2026-03-22T15:48:00+09:00

高平山から

お〜〜〜〜〜い〜師匠〜〜〜〜〜〜〜〜

って、分かる訳ありませんが何処かに居ます。
所長〜タイヤ変えに行くからよろしくね～〜〜〜〜〜〜〜〜〜













セルテート
3000と4000＃です
24セルテートLT3000　4000

2台も分解する機会を頂けまして感謝感謝・・・

ここ３年弱、山登りに呆けておりましてね。その間にうっかりリールの進化から取り残されておりましたものですから慌てて勉強中のとーさくさんであります、、、、、、、、、

ダイワのモノコックボデー

興味津々でありましたよ。
フルメタルってだけで全肯定でありますのに半分割でないってのはとーさくさん的には完璧な構造なので有りま〜す。



半分このフレームをビスで止めるってのがリールの常識だったのでありますが〜

蓋、、、ですよ、、、

専用の工具で開けなくちゃならないてのが

素人は触るな！

的なハードルでちょっと気には入らないんだけど、、、
ダイワさんのねじ込み方式はリョウガでその精度は納得済み！
こりゃ〜強いだろ〜って思っちゃいますわ〜




モノコック構造なのか？って気がしないでもないのだけど、左側がねじ込みキャップに成っていて締め込むと剛体として完璧にモノコック構造完結するって感じかな〜
お尻の部分が空いてるのですけど強度的に問題は無いでしょうって事ね。

絶対強いで！！！
タワミようが無いでしょうが〜〜〜痺れますよ

シマノさ〜ん見習えよ、、、、、、、、、・・・・
半プラじゃなきゃだめなのかい？？？？
軽ければ良い！的な風潮は如何なものか？
ダイワさんの回答は全面的に支持します！

ま〜、部品の全面供給を開始しない限りダイワさんのリールを新品で買うことはありませんけどね。


さてさて、、、

モノコックなボデーは目一杯支持します。
支持しますけど~
他の部分もアップデート.しようよ、、、






旧態依然、、、進化せんな〜〜〜〜〜〜
取付方がひっくり返っただけで部品そのものは何十年も変わってないでしょ？
オシュレートもカム式になって以降ほとんど進化しない。
シンプルなのは良いけどとてもこれで完成しまったからこれ以上進化のしようがない、、、とは思えませんがね〜
ダイワさんて目立つ新機構をポンポン出しながら派手な演出で実にうまい商売をしますよね。修理はメーカーじゃないと無理ですよ的な宣伝と部品を出荷しない独禁法違反的な、、、強気な攻め。
その点シマノさんは偉い、、、
石橋を叩いても渡らない保守的なスタンスでありながら個々の部品はコツコツと変更を繰り返してて、時々飛躍しょうとしてはズッコケな新機構をぶち込んでくると言う商売の下手な堅実家。
ダイワさんてシリーズ毎にガラッとデザイン変えてますでしょ。
でも、、、中身は昔のまんまじゃん、、、、、、、、、、、
シマノさんてこっそり部品変更になってるしどんどん改善してるのを全くアナウンスしないのね。
だからとーさくさんはシマノさん買うのよ。

シマノ讃歌は置いときましょ、、、、
今日はダイワのモノコックボデーを褒めちぎるログです。




何も足さない、、、何も引かない、、、　　　的な






ダイワさんてギヤがゴツい。鍛造のシマノさんの方が強いって言われますけどダイワのギヤの方が圧倒的にゴツい造りでしょ。
ゴリゴリ勝負なら絶対にダイワさんだろうって思いますよね。
切削精度も上がってますよね。昔みたいなジャリ感も無くとても滑らかです。

防水にも凄〜く気を使ってますな。
流石にマグベアリングはやり過ぎだった時が付いたようですけど〜




これは、、、、どうなん？
とーさくさん的には反対ですわ〜
メリットはスペースに余裕が出来るくらいしか無いでしょう？
だからよくメンテログでマグオイルは抜いてます的なのありますけど絶対やっちゃだめですよ。




代用品しか手に入らないにしても必ず磁性体流し込んどかないとですわ。


とま〜
うだうだゴトクを並ばせてみたところで所詮は素人の戯言ですから~

笑ってお許しくださいませ。




先にピニオン組んじゃってスプールシャフトが入らないと言う。
恥ずかしい、、、







ベールリターンのスプリング折れてるとか
ワッシャ入れそこねてゴムがはみ出してるとか二いくつか修理をしまして、




4000番の方は未だベアリングに成ってなかったので追加。







3000と4000＃ボデーは全く同じ物ですな、、、

仕上がりはまずまずであります。
片方はノーマルのラインローラー、勿論マグシールドしてますよ。
もう一方はゴメクサスのラインローラー入れましてね。
是非メグさんには耐久テストをして頂きたく、、、、、、、、、、、、、
　　


て事で作業終了で〜す




 ]]> とーさく 価格破壊やん　ゴメクサス買いやで https://www.fimosw.com/u/tosak/nn52pmyds5ta9r 2026-03-15T18:33:00+09:00




シン・ヴァンキッシュを造った際にゴメクサスのラインローラー付けたんですけど〜これがね〜ええんですわ〜

チタンやに激安やと言うね、、、



で、、、ですよ


先日メグさんからお預かりした2台のエステート、4000番の方はラインローラーが不具合って事なんですが〜








マグオイルなのかサビなのか汚れなのか？？？
ま~それは酷い状態でしたよ。回転もゴリゴリでさ。

1台は洗ってマグオイル塗布で組んでみたんだけどこっちはね〜

こっちはさゴメクサスのに変えちゃおうよ！
で、ダイワ用を取り寄せてみました次第。






チタンの削り出し〜
なのに2000円しないって本物？？怪し過ぎでしょ・・・？？？
価格破壊ですよね。今まで他所のは１万円何某の金額って何なんでしょうか？
ハンドルにしてもノブやラインローラーも価格以上のクオリティーでさ、ほんとすごいと思う
ゴメは買いですな

重さは？




ちなみに〜純正が




バランス的に全く問題ないですね。

構成もほぼ同じ





マグシールドの代わりをシマノさんの撥水グリスでやちゃえば良い訳ですから〜性能も耐久性も全く問題無く、純正品よりもずっと取扱が楽でベアリングのメンテだけを考えとけば良い訳だから自分で出来るしね。良い事ずくめですがな。
ダイワの純正は管理が大変だしそもそもマグオイル入れて組み上げるだけでもめっちゃ神経使う難儀な作業ですからね〜




ツバがええですわ。




シマノさんの撥水構造と同じよね。ここに撥水処理したら完璧じ無いですか？？

あっ、、、そうね


撥水スプレーとか塗ってみようかしら？







掛けたくない所をマスクして〜




この部分を撥水処理しましょ。




靴用なんですけど〜まっ良いか？
何方か金属用に良い撥水スプレー教えてくださりませんか？





さー乾いたらどう成るか？？？


バラしたセルテート



掃除して確認したらベアリングは完全にアウト！
マグシールドだからっても全然持ちませんわね。メンテが面倒くさいくせに直ぐ駄目に成る厄介な奴ですよ、、、
マジでゴメクサスに変えちゃうのが正解なんじゃね？




撥水処理はしてみたものの、、、信頼できるのかい？って感じで〜
結局グリス詰めちゃうと。でもこれで撥水は完璧ですからね。





回転軽〜い。
マグシールドのローラーって抵抗掛かってるから結構重いのよね〜
それだけでも変えた効果出てます。
ま〜ね〜外品が純正より優れているかどうかと言う話も評価の難しいとこだけど、純正で組んだのとゴメで組んだのどちらが長持ちか？ってのをメグさんに検証してもらいましょう。

セルテート2代とも組み上がりましたので次回はそのお話を、、、、、

 ]]> とーさく 過ぎたるは及ばざるが如し、、、です　　24セルテート https://www.fimosw.com/u/tosak/nn52pmy2c4ze94 2026-03-09T20:42:00+09:00





カミさんの愛車です。

ホンダ　リトルカブ５０　　メイドインジャパ〜ン

古いけどめっちゃ調子良いんですぜ〜
が、、、
調子は良いんだけど〜最近ね、キャブの周りがいつも湿っていて、、、
オーバーフローかなと思いバラしてみましたらもっと酷く成りましたわ。

経年劣化によるパッキンの硬化でありますな、、、

う〜ん〜
部品とかまだ手に入るのかいな？？？バイク屋に行かなきゃなんね？
って思っておりますとカミさんがさ、

ネットで買えるんちゃうの？？　出てるよ？

之で良いんじゃないん？？

え〜〜〜〜〜〜〜？そんな事が〜〜〜〜〜〜〜？

本当や！





有るや〜ん！！！

凄いですね〜マジでズバリ漏れてるパッキンがチョイスされててかつ激安で売ってるのな。
どころか、キャブASSYでも3000円弱で手に入るのかよ〜
ま〜中華製のケイヒンもどきなんでしょうけど、にしても純正品探してお高い価格の奴じゃなくても全く問題ありませんからな。
カミさんのプライム会員特典でサクッと翌着ですわ！





　
　
漏れてるのはこの2つな、、、
カップとフョーエルコックのOリングをチャチャチャって交換と。
　
　




　
よしよし！
湿りも止まりエンジンは相変わらず快調そのもの〜
はい！　作業終了〜
　
 
御駄賃は、、、、、、、、
　
　
 
いや〜
 
めでたしめでたし、、、
 
 
 

 
 
じゃ無いって。

 
過ぎたるは、の話でしょ〜
 

 
 
 
 
久し振りにメグさんからのご依頼です。
 
ダイワ
セルテート　LT3000XH
 
ハンドルの逆転だそうでありま〜す。
 
スゲ〜わ〜
見事に逆転しますよ。
だいたいはロックするのですけど、正回転から一気に逆回転へ持って行くとあっけなくよ、、、
回る回る〜クルクルクルクル、、、、、、、、
もうね笑うしかないと。
 
典型的なダイワの逆転トラブルでありますな。
 
知り合いの方に1度修理をお願いしましたが又再発したと言う事です。
ま〜ね〜このパタンだと普通はグリスが巻いてるのじゃないかと思うのだけど、前にバラしてるらしいのでもしかしたらもうクラッチが駄目なのかな？？
之と、もう１台4000番もお預かりしてのオーバーホールと成りま〜す。
 
 
モノコックですよ、、、
 
 
遂にモノコック来ましたよ〜
 
 
ず〜っとバラしてみたかったダイワさんのモノコックが、、、
　
 
この2年程メンテ修業サボってましたからなかなか機会が無くてね。
この話が来た時点で速攻注文入れましたわ。
 
 
 
ちょっと前は工具が無くってなかなかバラせなかったのに今じゃ1000円切ってこんな物が大量に出回っとるんですな〜
浦島太郎状態なとーさくさんであります。
 
 
兎に角クラッチ診てみましょうか。
 
 


バリッてる、、、
ナット締め過ぎ！！
アルミは弱いよ。
 
 


 
お〜〜〜
グリスがベットリ、、、こら〜滑るわな。
 
マグシールドは既に飛ばしてあると聞いています。
でも上から入ったのじゃ無さそうね？
 
 
 
？？
之はどう言う事でしょうか？
 
 
 
うお〜グリスがベットリ、、、
メンテでグリス増し増ししているとは聴いていました、、、
シマノさんのメンテグリスですね。かなり軟らかめです。
 
で、
 
どうやらクラッチ側に回っているのと同じグリスのようですな、、、
 
 




 
ネッチョリ、、、
 
です、下から逡巡して来たんでしょう。ローラー部までベットリ
 
之は滑るわな〜
 
クラッチ交換ならメーカー送りでこれ以上手が出せなく成りますけどクラッチの不良では無いのでとーさくさんでなんとかなります。
 
よっしゃ〜ケース開けるぞ〜
 
 




 
キャッホ〜！！
遂に開けました〜
ダイワさんのモノコックや〜
 
へ〜〜〜〜こう成ってんだ〜
 
ボデー以外は前と変わらんのですな。反対側のベアリング抜かないとドライブギヤが外せないとかも一緒。基本構造は典型的なダイワさんと、、、
 
にしてもこのボディー
 
ええわ〜！！
剛性の塊！
 
之よ〜之でなくっちゃ〜
 
ねじ込みの蓋はリョーガと同じで非常に緻密かつ正確。何を如何やっても撓みようが無いだろうって感じです。
今時アルミのフルモノコックやで！！
ツインパでさえ半プラにしてしまったシマノさん、見習えよ〜　
デザイン的な好みは置いといて兎に角この造りにはとーさくさん惚れちゃいます。
 
と言っといてなんなんですけど、、、
ダイワさん、、、クラッチに汎用品使うの辞めない？
でもって逆転レバー無いんだからベイトリールに使ってる完全なワンウェーで良いのじゃなくって？
 
 
 
兎に角残りもバラしましょ。
どうやら部品の不足があるようですしね、、、？
 
 
 
ローター上のシール、石突きの取り付けにワッシャが1枚足りない、ベールリターンローラーのスプリングが欠損、ピニオンとラインローラーはマグ抜け、と。どれも入手可能なので頼んどきますよ。
 
 
さてさて、クラッチ逆転の理由なんですが、
 
 
パニオンギヤのベアリングがオープンタイプなのな。だから下からせり上がったグリスは上に素通りですわ。其れがクラッチに纏わり付いたと、、、
今回のクラッチ逆転の原因はグリスを注入し過ぎた事による
 
過ぎたるは及ばざるが如しトラブル〜

で有りました。シマノさんの汎用グリスはちょっと油分が多くて逡巡し易いんでしょうね。
グリスを増し増しするのは良いのですが他の物に変更する事をお勧めしますです。
 
 
そうそう、随分と前に買ってたマグオイルが乾上がっとるわ。
新しいのポチッとな
 
 
 
もう1台のも中を確認し次第組み立てに取り掛かりますんでちょっとお待ちをね(^_^)ﾉ
　



　
]]> とーさく TheONE　とーさく的インプレ https://www.fimosw.com/u/tosak/nn52pmywwp4gr9 2026-03-03T21:37:00+09:00








LEAGUE　ONE
また負けました、、、、、、、、最下位
このままだとマジで入れ替え戦よ、、、、、、、
頼むよ〜キャノンさん。




さてさて

今日は別の赤いやつ、こっちのお話






DUEL
TheONE　アジング　　
0.1号　ゴースト


シン・ヴァンキッシュに巻きましてのインプレです。






とーさくさんが普段使っているのは〜





VARIVAS　AJING MASTER
0.3号　　（最近ね黄色のが出ました）


と比べてみました〜〜〜〜


アジ釣りにはエステルが一番合っていると常々思っておるとーさくさんであります。過去に色々使ってみてエステルの中でも今のところバリバスさんのがベストかな〜って思っていますのでこれを基準に良いのか悪いのかって事に成りますかな、、、

普通、PE（ポリエチレン）をアジ釣りに使うことはありませんな〜
比重が軽くて撚ってある糸なんて私的にはとても使えませんよ。
フロロカーボンは使います。一番比重思いですし、伸びると言ってもちゃんとあたりを拾ってくれますからね。使い所を選べば武器になります。
ポリエステルの糸は、水より少しだけ重く吸水性も無く、糸の伸びが少なく細くしても割と強度を保てる、、、と。
糸がリグと真っ直ぐに入ってくれるのが良いですわね。感度も良いし、アジ釣りにはもってこいです。
とま〜一般論的な話は置いといて、エステルの中にも色々ありますからな〜
エステルの糸で最も重視してるのは耐久性なんであります。
新品なら大概どの糸も良い強度ですよ。差が出るのは2回目、3回目の釣行なんな〜
あかんやつはぷつんぷつ！よ、全く使い物に成りません。
トラブって糸に強い引っ張りが掛かると一気に強度の落ちるやつもあかんですね〜大量に切って捨てなきゃならないし。
今まであれこれと使ってみてとーさくさん的に合格って成ったのは、ジョーカーにシノビ、それとアジングマスターだけなんですよ、、、
なのでこれを超えない限りこの糸はええですわ〜とは成らないのな〜


今回の検証には



竿は違いますけどどちらも信頼できる良い竿ですしクセとかも知り尽くしてますからアジングマスターならこう出るだろなっ的なのは解ります。2本使いなのはその日のアジの活性とか誘い方、当たりの出方をエステルの糸でパイロットするためです。




アベレージサイズは此の位。
当りは超難解。向こうが持って行ってくれるって事はほぼ無し。咥えてもすぐ離すので合わせが決まらなければまず釣れませんて、、、
幸い風が弱いので思い切り集中できましたわ。



前置きが長くなってしまいましたな、
では、検証してみましょうか〜

始めに言っときますけど〜
ここからはとーさくさんの独り言、、、
ご不満な事がありましてもご容赦くださいまし〜〜〜〜〜〜〜〜〜







太さがかなり違います。




上が0.3号
下が0.1号
でもね細いほうが強度出てる？？！
アジングマスター　1.75LB
なのに
ザッワン　2LB
だって、、、
デュエルのホームページには
ヒュージョンモノヒィラメントってありますが詳しく書いて無いんでっすよね〜。でも見た感じは普通にモノヒィラ？？？
真ん丸じゃ無くてちょっと扁平？ぽい？
アーマードシリーズとはぜんぜん違うな〜
細いのに強度は有ります。
本当に強い、、、
こんな細いのに〜切れんし〜
でもって全然伸びんのよ。凄い！
この細さでこの強さはちょっとビックリですよ、、、、

、、、、、、、、、、、ってね、、、、、、、、、、、、、

そんなにい良い事ばかりでもないと、、、
リーダーは0.8号のフロロ。エイトノットで普段通りに組めます。
結束強度は有るようなんだけど〜
根掛かってちょっと煽るとあっけなく切れますねん、、、
引っ張っただけだと結構抗うんですけど〜煽ると一発！？
伸びなくて強いけど、、、がゆえに切れるのな〜
之が良いのか悪いのか？？？難しいですな。
フロロとか伸びを上手く使うと案外根掛かり外せたりできるんだけど〜そんな技とか全く使えないの、、、
でもま〜この細さでも尺ぶち抜けそうではあります。

細いからよく沈むかと言うとそうでもない、、、
やっぱPEです。
1gのジグヘッドをつけて糸の入り見てるとキッパリすんなりとエステルみたいにスルスル入ってはいかないな〜。細いから辛うじてリグに引っ張られてるって感じ。
多分糸は山なりに入ってるんでしょうな〜？シャクった時何となくボケるしね、、、、、、、、、、、
リグの反応がほんの少しだけテンション抜けてる感じで、微妙〜なんよ〜。
でも当りが解らないって事は無いです。シビやなやつもしっかり拾ってるし合わせも決まるし、、、〜〜、、、なんだけど〜微妙〜に糸がフケてる感があるんよね〜
やっぱPE！！て感じ？？

風にも弱いですな。
風にふける感じは0.3号のエステルとほぼ同じでした。こんなに細いのに結構フケるのな〜太かったら全く使い物にはならんでしょうね。

糸が原因のトラブルは無かったです。へなへなでは無くパリパリでも無く、ですな。
飛距離がわりと伸びたのは糸のせいなのかリールのせいなのか解らないので評価は出来無いのですが、結構飛びますわ！！

とーさくさん的に気になる耐久性でありますが〜
使っていてアーマードみたいにササクレてコーティングが剥がれる的なのは無いです。爪でこさぐと少し縮れる位であまり変化無し。そもそも伸びませんから伸びによる劣化ってのも無さそうですね。
気になるのが〜
結ぶとぷつん！！！
引っ張てもそうそう切れないくせに結ぶと結び目から呆気なく切れますねん。。。ほんと硬いんだねこの糸。
強さだけで考えると凄いと思いますよ。
その強さが弱みでもあるのかな〜って感じ、、、、、、、、、、、、、

総括しますと〜

アジ釣りには使えます！
でも、エステル押し退けてまで使うほどの糸では無いかな〜
たまたま釣具屋さんに行ったらセールの投げ売りで激安のをみつけて〜気まぐれで買っちゃうかなって感じの糸、、、と。

とは言え巻いたばかりなんでこのまま暫くはコイツで頑張ろうかなっと、、アジ釣りには使えますから〜


 ]]> とーさく