【緩々なボートシーバスライフ】横浜発ボートシーバス11/29ロング　色々試運転

毎年11月は病むんだよね。昨日もスエ君に「ハイシーズンなのに、ですか！？」　って訊かれたけど

ハイシーズンだから

なんだよね（苦笑）。見聞きする釣果は凄いし、同じボート内でも目の前でいいサイズがあがるのは釣行毎だし。

その上、大して景色が変わらない中、いつ来るかわからない時合を逃すまいと延々投げ続けた挙句

さっぱり

で終了なんて釣行が2度3度と続いたら、目指すところというか願望は高いだけに

反動も大きい

で、結果として病むと。これが僕のシーズナルパターン（笑）。11月、ひと月通していい釣りが出来たと思える年なんて4,5年前に一度あっただけじゃないかな。

で、10日程間隔が空いてる間にタックルの整備、とメンタルケア。船長と茶飲みながら

あそこもそろそろ、こっちもいいんじゃね？

そんな話をしてると、ようやくモチベーションが上がってくる。やっぱり目の前の辛いことから目を背けるのは、時として大事（笑）。

ところが昨日から喉が痛くて、いつ熱発してもおかしくない状態。恐る恐るな感じで横浜へ。

この日はオーバーホールから返って来たリールやら新しいロッドやら、様々なタックルの

試運転

ロッドは勿論だけど、エクスセンスが壊れて変わりで使ったメタニウムXGにPE3号の組み合わせがどうも...。

古いメタニウムをOHに出してエクスセンスが返ってきたこのタイミングでエクスセンスの方にPE3号を裏巻きし

メタニウムの方に新しくPE2号を巻いてみた。それをメタニウムにはリスペクトに、エクスセンスをPOISON　ADRENAに

それぞれセットして色々投げてみようって感じ。風が強くエリア限定になりそうだし、それぐらいの意識で

丁度いい

今日の船長は池田さん。最近は遠藤さんが続いていたので、池田さんの操船は久しぶり。

まあ、でも昔馴染みだからね。上手くいかない時の対処法までイメージ出来てる。

朝イチは川の中からスタート。前回の時にあったようなマズメのワンチャンみたいな特殊な状態ではない感じ。

このシーズン、メインにしていたのはブーだけど、去年もそうだったんだけどシーズンが

深まれば深まるほど

反応が悪くなる気がしてならない。去年はそう思いつつシーズン前半のいい記憶にすがって、使い倒したけど今年は少し

ルアーローテション

に気を遣ってるつもり。それでも大して釣れてないのが残念な話なんだけど。

新しいロッドの感触を早めに掴みたいこともあって、ビッグバンデット、ダウズスイマー、と入れてみるも、ノーバイト。

その間に常連さんがルドラで1本キャッチ。レンジが少し下なのかな、そう考えてダヴィンチを投入。

リスペクトとポイズンに両方ダヴィンチを結んで投げ比べ。やっぱりポイズンの方が

シュっと

飛んでくね。これだけでも新しく1本買った価値はあったな。そんなことを考えてると

相変わらず写真のアングルがイマイチだけど、新しいロッドにハンドルを変えたリールの組合せを血を吸わせることに成功。

バイトはかなり明確だったんだけど、強風でボートが魚に寄せられるからなのか、やり取りの間は魚が

ちゃんと付いてるのか

結構不安な感じ。風が強い時はもっと意識して巻いてかないと、ロッドが曲がったまま寄せるのは難しいかな。

その後、何回か流し変えてる間に乗らないバイトを1発挟んで

極太の74も、この魚は男の子。このエリアもちょっと枯れてきましたかね。この1本をキリに移動。

結構な時間を掛けて入ったのは、あまり馴染みがないオープンエリア。この辺もコノシロが入ってるそうなので、やることは同じ。

大分間隔は空いたけど、ダヴィンチで2本追加して船内の様子を見るけど

上のレンジ

はイマイチな感じ。ビックベイトに拘り過ぎるのもどうかと思ってスピニングタックルをチョイス。ビックバッカーHMのボトムトレースで

よく居る68～69ぐらい。ビックバッカーも相変わらずよく釣れるね、ちょっと悔しいけど。

修理から返って来たステラも相変わらずいい感じ。この後、もう1本追加してキャッチ6本で終了。

試運転した各タックルだけど、リールについては申し分ない。とまでは言わないけど

ハンドル交換したのは勿論、ラインを入れ替えたのも多分正解だった感じ。

ロッドの方は比較対象がリスペクトだから当然なんだけど、シャキっとしてるよね。

キャストはいいけど、バラし1発に明らかにバイトを弾かれたのが2回。あやしいのも2～3回。

この辺は慣れることで解消出来るのか、もう買っちゃったんでね（苦笑）、頑張って使う込んでみますか。

2019年12月1日
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