検証大好きマンです。
スプールブランキングの続きです。

以前ひだりみどるさんという方が紹介していたスプールブランキングについての記事があります。(https://www.fimosw.com/u/hidarimidoru/cjf7jhz68jztco)

これを参考にさせてもらいました。
段ボールでスプール固定する方法、とてもよかったです。
また、適度に動かせるんですよね。ちょっと向きを変えたりとか。とても作業がやりやすかったです。
ひだりみどるさん、ありがとうございます！

さて、片側のブランキングができました。
バリ取りもしました。
26gになりました。
結構軽くなった！

…と、喜びも束の間。
あ、遠心ブレーキユニット外したの、忘れてた。
遠心ブレーキユニットの重さは3gなので、2gしか軽くなってないなぁ泣
まぁ軸から遠い部分の2gだから、結構がんばったか…
遠心ユニット外せれば3g軽くなるのになぁ…




いいや、もう、外しちゃおう！！！！！



でもノーブレーキは技術的に厳しい…



あ、マグネットブレーキ化しちゃおう！！！！！

そう、このとき気付いたんですが、マグネットブレーキシステムなら、マグネットユニットは本体側に付く。
つまり、スプール重量は遠心ユニット分-3gできる！！

ホームセンターで速乾パテを買います。
パテでマグネットユニットを作成します。
今回使ったロックタイトのパテ、10分ほどで固まるし練り込むだけで硬化が始まる。とても便利な反面、硬化が早すぎて爆速作業が求められるwww
写真のマグネット位置、なんか雑なのはそのためですww

さて、パテが固まる前に小型ネオジウム磁石を入れる穴を開けます。
硬化したら、ネオジウム磁石をNSNS…の順番で入れ、瞬間接着剤で固定します。

できました。

スプールのもう片方もぶち抜きます。

できました。

24gになりました…！！！

7gの軽量化。
約23%。
ワイドバサルスプール径は39mmなので、1193.985㎟。
削減面積を引くと、ブランキング後は872.3234㎟となり、約27%面積削減に成功。

空回ししてみると、マグネットがとても効いている…！！回り出しやすく、止まりやすくなっているのがよくわかる。
これは早く投げたい。投げ感が楽しみでならない。

後編に続く…