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▼ イヤイヤ、驚いた・・・
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- (ラリー)
ラリーログですヨ。
昨日終わった、ラリー・ドイチェランド。
初日で、例のフランス人（オジェ）がコースオフで10分ペナルティ。
ヨシ、ヨシ、これでラトバラ君がトップだ。
Day3が始まるまで、ラトバラ君がトップを守りきった。
それも、朝の段階で50数秒のリード。
最終日（Day3）４SSで距離が短いので、決まりだろうなぁ・・・
クリス・ミークも2位と頑張っていたので、そのままの順位で行って欲しいなぁ・・・と。
そして、3位は現代のソルド君、イヤ、ヌ―ビル君だったかな？
いずれにしても、参戦初年度でポディウムはいい成績だ。
VWみたいにおカネかけられないメーカーとしては上々。
ところがだ・・・
トップのラトバラ君がクラッシュ！
母国イベントなのに、2年連続で2台ともリタイヤとは・・・
ゆくゆく、ついてないですな、VWは。
そして、2位のミーク君もクラッシュ！
オイオイ・・・
そのままでいくと・・・
いってしまった・・・
参戦1年目でワンツーなんて！
ヌ―ビル君、ソルド君、おめでとう！！！
大番狂わせだけど、頑張った現代にも拍手。
うーん、ホントはミシェル・ナンダンの力か？
ススキ（SX-４）の時に、もっと頑張って欲しかったなぁ・・・
フランス人め！ （やっぱ、そうなるのね・・・）
昨日終わった、ラリー・ドイチェランド。
初日で、例のフランス人（オジェ）がコースオフで10分ペナルティ。
ヨシ、ヨシ、これでラトバラ君がトップだ。
Day3が始まるまで、ラトバラ君がトップを守りきった。
それも、朝の段階で50数秒のリード。
最終日（Day3）４SSで距離が短いので、決まりだろうなぁ・・・
クリス・ミークも2位と頑張っていたので、そのままの順位で行って欲しいなぁ・・・と。
そして、3位は現代のソルド君、イヤ、ヌ―ビル君だったかな？
いずれにしても、参戦初年度でポディウムはいい成績だ。
VWみたいにおカネかけられないメーカーとしては上々。
ところがだ・・・
トップのラトバラ君がクラッシュ！
母国イベントなのに、2年連続で2台ともリタイヤとは・・・
ゆくゆく、ついてないですな、VWは。
そして、2位のミーク君もクラッシュ！
オイオイ・・・
そのままでいくと・・・
いってしまった・・・
参戦1年目でワンツーなんて！
ヌ―ビル君、ソルド君、おめでとう！！！
大番狂わせだけど、頑張った現代にも拍手。
うーん、ホントはミシェル・ナンダンの力か？
ススキ（SX-４）の時に、もっと頑張って欲しかったなぁ・・・
フランス人め！ （やっぱ、そうなるのね・・・）
- 2014年8月25日
- コメント(2)
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