昨夜何気なく観たユーチューブの動画。
そろそろフルモデルチェンジするであろうスズキの軽箱バン、ワゴンを予想するって内容の信ぴょう性は・・・？な物だったんだけど。

ボディ刷新で軽量化が図られる・・・これは分かる。
馬力向上した新型エンジン＆６速ミッション・・・これも充分に分かる。

でもよ？
６６０ｃｃのディーゼルターボエンジン搭載って、ホンマかいな。
火のない所にナンチャらって言うけど、ホンマにホンマ？

最近のディーゼルエンジンの進化は凄いとは思うけんだけれど、極小排気量のディーゼルエンジンにメリットって有るのかなぁ。
実現したら面白そうとは思うんですけど、なんせスズキでしょう？
ディーゼルエンジンのノウハウって全く無いんじゃないのかなぁ。
その辺の事を考えたら軽四規格の極小排気量のディーゼルエンジンって実現しないんじゃぁないかな。
知っている最小のディーゼルエンジって、たしかダイハツのシャレードに乗せた１０００ｃｃの物が最小じゃなかったっけ？
それももう、２０年も３０年も前の話やけど。


さて、話は変わって今日も盛夏を思わせる暑い日だったんですが、知らぬ間に秋の足音は近付いていますねん。
チョイと出た先で寄り道の栗拾い。
まだ早いかなぁって思いましたけど、ボロボロと落ちているイガを踏み踏みして２０粒ほど収穫



特大サイズの（品種は知らん）が獲れるんだけど、頭上を見上げるとまだまだ充分なイガがぶら下がっているので本格的な収穫期はもうちょいと先でしょう。