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▼ ロッドビルディング、解体作業
先日届いたベイトタックル用の素材たち。
素の状態に戻すための解体作業。
TD-Xはガイド位置の関係から、11.2フィートに詰める。
後はグリップを組み込み、金属パーツの研磨と内部の撥水処理をすれば完成してしまう。
実に楽チン。
そしてサーフスター。
これの解体には手こずっている。
今まで解体したものに比べ格段に造りが頑丈である。
ガイドにしろグリップにしろ、しっかりと固定されており通常使用であれば長持ちするはず。
昔から愛され続ける理由の一つだろう。
良いメーカーだ。
だが、作業は大変だ。
壊れにくいものを壊さなきゃならんのだから。
あとリールシートと前グリップだ。
とりあえずここまで。

久しぶりにやってしまった。

怪我には気を付けましょう(笑)。
Android携帯からの投稿
素の状態に戻すための解体作業。
TD-Xはガイド位置の関係から、11.2フィートに詰める。
後はグリップを組み込み、金属パーツの研磨と内部の撥水処理をすれば完成してしまう。
実に楽チン。
そしてサーフスター。
これの解体には手こずっている。
今まで解体したものに比べ格段に造りが頑丈である。
ガイドにしろグリップにしろ、しっかりと固定されており通常使用であれば長持ちするはず。
昔から愛され続ける理由の一つだろう。
良いメーカーだ。
だが、作業は大変だ。
壊れにくいものを壊さなきゃならんのだから。
あとリールシートと前グリップだ。
とりあえずここまで。

久しぶりにやってしまった。

怪我には気を付けましょう(笑)。
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- 2014年6月6日
- コメント(1)
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