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▼ ’98ツインパワーに’03ツインパワーMgのハンドルを付けてみる
’98ツインパワー2500の曲がったハンドル、力業で直そうとしましたが、何ともできなかった。。。。。
写真で見ると大して曲がっていないように見えますが、ハンドルを回すと違和感が半端ないです。
なので、手持ちの’03ツインパワーMg2500Sのジャンク・ハンドルを付けてみようという試みです。
ツインパMｇのハンドルは、ワンタッチ部がバカになって接着剤で固定してあります。
ご覧のように’98ツインパワーと’03ツインパワーMgのハンドル根元の突起部分の形状がずいぶん違うので、スペーサーを入れて合わせてみます。
大体、5ｍｍのスペーサーがあればなんとかなりそうです。
そこで利用したのが’03ツインパワーMg2500Sのマスターギア。
この軸を切り飛ばしてスペーサーに加工します。
03ツインパのマスターギアは、アルミ製で加工しやすいです。
後は切った軸面をヤスリで適当に平らにするだけです。
それから、03ツインパのハンドルに付いていたブッシュを外して、今回作ったスペーサー、ブッシュの順番にセットします。
ブッシュは、カッターの刃の先でひっかけたら簡単に外れます。
こんな感じになります。
98ツインパワーと比較しても違和感ないですね。
後は、普通に本体にセットするだけです。
’03ツインパワーMgのハンドルは、マグネシウム製なので随分と軽いです。
ただ、ゴールドカラーが本体のガンメタ色とマッチしていませんね。
使わなくなったギアでもストックしておくと役に立つことがあります。ジャンクな部品でも大切にとっておくと良いと思います。
ついでに水道のパッキン用のゴム板を加工して、フリクションリングも再生してみました。
サークルカッターを使った本格的な物でなく、結構横着な加工で作ったので、しばらく様子を見てから方法を公表したいと思います。
３野口のジャンク・ツインパワーが結構使えそうなリールとして再生出来ました。
こういうことがあるので、ジャンク弄りはやめられませんね。
写真で見ると大して曲がっていないように見えますが、ハンドルを回すと違和感が半端ないです。
なので、手持ちの’03ツインパワーMg2500Sのジャンク・ハンドルを付けてみようという試みです。
ツインパMｇのハンドルは、ワンタッチ部がバカになって接着剤で固定してあります。
ご覧のように’98ツインパワーと’03ツインパワーMgのハンドル根元の突起部分の形状がずいぶん違うので、スペーサーを入れて合わせてみます。
大体、5ｍｍのスペーサーがあればなんとかなりそうです。
そこで利用したのが’03ツインパワーMg2500Sのマスターギア。
この軸を切り飛ばしてスペーサーに加工します。
03ツインパのマスターギアは、アルミ製で加工しやすいです。
後は切った軸面をヤスリで適当に平らにするだけです。
それから、03ツインパのハンドルに付いていたブッシュを外して、今回作ったスペーサー、ブッシュの順番にセットします。
ブッシュは、カッターの刃の先でひっかけたら簡単に外れます。
こんな感じになります。
98ツインパワーと比較しても違和感ないですね。
後は、普通に本体にセットするだけです。
’03ツインパワーMgのハンドルは、マグネシウム製なので随分と軽いです。
ただ、ゴールドカラーが本体のガンメタ色とマッチしていませんね。
使わなくなったギアでもストックしておくと役に立つことがあります。ジャンクな部品でも大切にとっておくと良いと思います。
ついでに水道のパッキン用のゴム板を加工して、フリクションリングも再生してみました。
サークルカッターを使った本格的な物でなく、結構横着な加工で作ったので、しばらく様子を見てから方法を公表したいと思います。
３野口のジャンク・ツインパワーが結構使えそうなリールとして再生出来ました。
こういうことがあるので、ジャンク弄りはやめられませんね。
- 2024年5月1日
- コメント(1)
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