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嶋田仁正
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▼ 何年も経過（笑）
- ジャンル:日記/一般
- (独り言)
ルアーのプロデュースを始めてもう16年目になりますが・・
唯一チャレンジしていない（完成していない）ルアーが・・
ジョイントプラグ。
シーバスにおいてのジョイントプラグで、最初にその地位を築いたのがティムコのドリフシリーズ
色んなサイズが出ましたね。
最近復刻したので最近シーバスを始めたアングラーにもお馴染み。
でも完全に確立させたのが・・
スカジット社のハイドスゥイーパー
ジョイントに一旦飽きた市場が再燃した感じでした。
更にそれを高みに昇華させたのが・・
ロンジン社のプレックス
私もある理由から溺愛しています。
恐らく現在のジョイント市場の多くを占めていると思う。
現行のジョイントルアー。
この３種とほぼ同じか・・合体しているか・・みたいな。
でもちょっと毛色が違うのが・・
アイマ社のスケアクロウ
一石を投じましたが思ったよりも広がらず・・
かなり面白いと思ったんですが・・
かくゆう私も数年前から取り組んでます（笑）
SALTメーカーの作るジョイントルアーと、BASSメーカーが作るジョイントルアーには、とある部分で大きな乖離があります。
不思議なほどに分かれてます（笑）
理由は全く分かりませんが、きっと何かが違うんでしょうね。
なので私がやろうとしているルアーは完全にBASS系になってます。
だから悩みます（笑）
でも・・
狙っているのはそんな事じゃなく・・
全く別の部分。
やっとその頂きに到達出来そう・・な？出来なさそうな？（笑）
っていうか・・何年テストしてんだって話（笑）
唯一チャレンジしていない（完成していない）ルアーが・・
ジョイントプラグ。
シーバスにおいてのジョイントプラグで、最初にその地位を築いたのがティムコのドリフシリーズ
色んなサイズが出ましたね。
最近復刻したので最近シーバスを始めたアングラーにもお馴染み。
でも完全に確立させたのが・・
スカジット社のハイドスゥイーパー
ジョイントに一旦飽きた市場が再燃した感じでした。
更にそれを高みに昇華させたのが・・
ロンジン社のプレックス
私もある理由から溺愛しています。
恐らく現在のジョイント市場の多くを占めていると思う。
現行のジョイントルアー。
この３種とほぼ同じか・・合体しているか・・みたいな。
でもちょっと毛色が違うのが・・
アイマ社のスケアクロウ
一石を投じましたが思ったよりも広がらず・・
かなり面白いと思ったんですが・・
かくゆう私も数年前から取り組んでます（笑）
SALTメーカーの作るジョイントルアーと、BASSメーカーが作るジョイントルアーには、とある部分で大きな乖離があります。
不思議なほどに分かれてます（笑）
理由は全く分かりませんが、きっと何かが違うんでしょうね。
なので私がやろうとしているルアーは完全にBASS系になってます。
だから悩みます（笑）
でも・・
狙っているのはそんな事じゃなく・・
全く別の部分。
やっとその頂きに到達出来そう・・な？出来なさそうな？（笑）
っていうか・・何年テストしてんだって話（笑）
- 2016年3月11日
- コメント(2)
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