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井上 周
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▼ 秋の対馬 ヒラマサ遠征 初日
お久しぶりです
だいぶ更新をサボっていました(笑)
長かった夏休みも、もう終盤。
気づけば10月はすぐそこまで来てますね
さて、今年の春から計画していた秋の対馬遠征 について綴っていこうと思います。
今回は9月16日〜9月21日までの日程です。
静岡から対馬まで行くので、初日は移動日でした
一緒に旅をするのはこの2人
同じ大学の1つ上の先輩です(笑)
0時05分発の対馬厳原行きのフェリーに乗り、
4時45分に着の便に乗りました。
北東の風が結構強かったので、海は荒れ模様
ガンガン揺られながら2時間程しか寝れず、寝不足のまま対馬に到着しました。
フェリーを降りると、今回お世話になる梅乃家の船長 トモさんに宿まで送迎してもらいました。
山道を30分程走り、宿に到着。
準備を済ませていざ出船!
初日は僕らともう1組お客さんがいました。
先にもう1組の方の瀨渡しを済ませて、
僕達も磯へ渡礁しました。
磯には
釣りをし易そうなポイントが3箇所ありました。
僕は1番潮が当たって、1番根がキツいポイントで開始しました。
今回のタックルですが
19コルトスナイパーエクスチューンS100H
19ステラsw8000HG
オシア8 4.0号 300m
オーシャンレコードショックリーダー 80ポンド
をメインで使用しました。
まず初めは、ある程度重量があって操作しやすいララペン165Fから
なんと、2投目にいきなりバイト!
数回続けてチェイスしましたが、フッキングには至らず。
そうしていると、離れた位置で投げていた高野橋さんがヒット
60cmちょいのヒラゴ!
そして、直ぐにアオイさんにもヒット
初ヒラマサおめでとうございます❗️
ルアーは確か激投レベル60gだったと思います
僕は乗らないバイトがひたすら続きます
10回程出ましたが、ルアーが合っていない感じだったので、ララペン150Fにチェンジ
たまに針に触るバイトがあるけど、久しぶりで若干慣れていないこともあり、
乗らないこと約10回
割と手前まで引いてきたところで
“ボフっ”
っと水面爆発❗️
運良くフッキングし、
割とデカいのが分かったので、焦りながら ファイト開始(笑)
引きに耐えながら、巻ける時に一回転ずつ巻いて距離を詰めます。
ヤバい突っ込み来るだろうな
と思っていると、魚がずり上げる位置まで来ていた(笑)
そのまま磯へずり上げ
息を切らしながら、グリップをかけて
「よっしゃァ!!!」
と、叫ぶ。
83cm 4kgをちょっと切るくらい
開始2時間程で全員安打達成!
いやぁ、安心しましたー o(^-^)o
そこからはトップに出るけど乗らない
の繰り返し
お昼頃にアオイさんがジグ2連発
ヒラゴにショゴ
良い感じです。
どうやら、ジグで釣れるタイミングはトップにも乗りやすいタイミングらしく
僕もヒラゴをキャッチ
バイトが遠のき、ヒラゴと遊ぼう
ということで、ヒラスズキタックルへチェンジ
タックルは
オールウェイク106モンスターバトルlimited
13ステラsw4000XG
ピットブル12 1.5号 200m
グランドマックス 8号 36.5ポンド
です
沖の水深は約30〜40m
磯際20m程で一気に浅くなっている地形です
まず初めは夏の三宅島でショゴの反応が良かったコルトスナイパーの60gから
20投程しますが、反応なし
そこで、少しスライド系の激投ジグ65gへ
その一投目
着底から2回目のしゃくりで強烈なバイト
よっしゃキター!
って言う余裕など全く無く、約4kgに設定したドラグがまるでゆるゆるかの如く滑ります
このままではまずいので、そこから更にドラグを半回転程締めます
この時点でドラグ値約6kg
※後にドラグチェッカーで計測
少し引きが弱まった時に2回転程巻けましたが、程なくしてテンションが抜ける。。
PEが擦れて切れてました。
掛けた瞬間に無理って確信してしまうサイズでした(笑)
この時は気づかなかったのですが、通常のロッドだとほとんどが折れてしまうドラグ値でした(笑)
ドラグが滑ると瞬間的な力は6kg以上かかってるので、ラインが先に切れる気がします
実際に先輩は105マルチで負荷掛けすぎてPEから切れてました(笑)
この負荷で折れないヒラスズキロッドって凄い ですよね(゜ロ゜)
初日はこんな感じで午後5時に回収してもらい、終了となりました
2日目はこちら↓↓↓↓
- 2019年9月21日
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