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6月29日
前日にカタナの仕様変更
フロートフォークを1cm突きだし
リアサスのプリロードの変更
リアブレーキのパッド(フェード)に変更
朝4:30に起床
パンチングメッシュの革を着込み、峠を目指す
ヒンヤリとした空気が気持ちいい！
交通量も少なく、アッというまに峠着
下見がてらに、ゆっくり１往復
これ大事！
ブラインドコーナーを低速で恐る恐る伺うと
やっぱり
トラップが仕掛けられていました(￣□￣;)!!
フルバンクで突っ込むとフロントからスリップダウン間違いなし‼️
果実が落ちているコーナーを頭に入れ、法定速度で気持ちだけは攻めました
交換したリアブレーキパッド、タッチも良好で扱いやすい
フロントを下げ、リアを固めたのでハンドリングがシビアになりました
リアショックを少し抜けば、もっと扱いやすく成るでしょう
やっぱり、平日の早朝の峠、気持ちいい❗
帰りに、海鮮丼を頂き暑くなり始めたので安全運転で帰路に
帰ってから夕方、釣りに行こう！！！
- 2020年6月30日
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