前日の4連続バラシの悪夢を払拭する為、今日も出撃！

まあ、色々試したい事柄も多いので…

あっｯ❗
クラッシュ9とVT-ジャックのテールが何回か紛失したので対策。

ナイロン4号で止めています(交換はカッターで…)　これで一安心
テールが無ければ、マジ釣れません(´-ω-`)



※

4月8日

若潮

満潮　ＡＭ8:50


昨日と比べての変化
コノシロが半減
スナメリさんが多数入場(゜O゜;
あちこちでブシュッ❗と息づかい


朝マズメの恩恵があるか？とエサのVT-ジャックをキャスト…


直ぐに、、、



ゴチン‼️




今日はバレませんでした(^∧^)


マズメパワーで4連続キャッチ


昨日は何だったのでしょうか？


ラッシュも終わり大型のチャンスタイムです。
コーヒーで一息♡
無の時間の後はランカーの時合い、、、
クラッシュ9一択！
ドッパーンとデカイ着水音(ﾟAﾟ;)
レンジを入れる為、ハンドルをグリグリ。
水平スイミングになったらストップ&ゴー(この時ハンドルをクイックに回転させヒラを打たせ喰う間を演出！
すると…



ゴッン‼️






良型です♡


違うエリアでも…



ドッカーン‼️










お口直しにVT-ジャック





此にて完全に時合い終了！
どピカーンで潮も殆んど流れていません。
以前、偶然釣れた個体の検証です。
波止から10mの所にブレイクがあります、そしてお誂えむきにワカメが生えており大型が身を潜められるエリアがあります。
緩い流れを利用してクラッシュ9を流し入みます、ストップ&ゴーで間を作ると…



ズドン‼️












少し移動して…

※
時合いを外したタイミングになると(マズメが終わり太陽光が増す時間帯)エサとなるコノシロは沖へ出るグループと港内に留まるグループに分別、残ったスクールはフィッシュイーターから身を守る為にブレイクのショアラインに沿って移動しています！
その個体を障害物の陰に身を潜めてハンティングしています。
ランカーは自分は動かず、相手が近づいて来るタイミングで捕食…
それを踏まえて変化があるショアラインを輪切りにして打っていくと、、、、




ドッパーン‼️









計9本ランディング
今日はバラシ0　(^-^*)





失くならない内に飾っとこうかな？




ビッグベイトのロッド
グリップ脱着式が多く携帯に気を使います！
そこで…

ロングテップカバー






中に硬い骨組みが有りフィルドで車内で活躍しております！








午後からバイクでお散歩








良き休日でした。