プロフィール
西村 均
新潟県
プロフィール詳細
カレンダー
最近の投稿
タグ
- Fishman
- Beams
- BRIST
- 52UL
- 510LH
- 510MXH
- 610XH
- 73L
- 79UL
- 80M
- 89M
- 渓流ベイト
- ベイトリールチューニング
- ベイトタックル
- シーバス
- メバル
- トラウト
- アジング
- イベント
- タックル
- ソルトウォーター
- 淡水
- ロックフィッシュ
- ナマズ
- トップウォーター
- 78ML
- 83L+
- 43振出
- 66L+
- 92L+
- CRAWLA
- 106M
- クロダイ
- プロト開発記
- 43LTS
- 86L
- Lower
- 75H
- 101M
- VENDAVAL
- サーモン
- 78LH
- BC4シリーズ
- 106MH
- 2019バンクーバーの旅
- 80MH
- ニュープロダクト
- 64UL
- inte
- Duo
- 48UL
- 710LHTS
検索
アーカイブ
アクセスカウンター
- 今日のアクセス:633
- 昨日のアクセス:976
- 総アクセス数:3255513
QRコード
▼ ぶっ飛びカルカッタ製作日記 今日は大盤振る舞いの日?
- ジャンル:日記/一般
- (ベイトリールチューニング)
やぁ、明日はFishmanがキャスティング足立環七店さんで
展示即売会を開催します。
13時から19時まで、ケンさんがゴーテンや89、
その他既存番手の解説をしながらあれやこれや、
新しい景品がゲット出来るキャスト的当てもあるよヽ(=ω=)ノ
もしかしたら俺も居るかもね!
…などと思っていた、昨日まで。
本日、新潟は一転して超大荒れ。
台風並みの強風に加えての降雪、さながらブリザードの様相です。
とてもじゃないが、こんなん関越道を通るのは死にに行くようなもんです。
と言う訳でケンさんごめんね、明日は俺リタイヤす(´・ω・`)
…おや、と言うことは明日の予定は丸々無くなったじゃないか。
そりゃスノボに行くしかあるまいてw
何故か俺がスノボ出来ると言うと、イメージ沸かないwww
と、どっかの事務のおねいちゃんに笑われたのですな。ショボンヌ(´・ω・`)
俺、以外とスポーツ万能ですww
明日は吹雪にならなきゃ良いな、と思いつつ、
今日は久々のぶっ飛びカルカッタ製作日記である(=ω=)b
------------------------------------------------
Fimoにおいて俺と言う存在を知らしめたきっかけは、
青い5ULともうひとつ、カルカッタのチューニングだと思います。
そのカルカッタを、昨年末からシマノ純正チキチキスタドラを簡単移植しようと
専用パーツを作ってる訳ですが、
これがまた忙しくて、やってる暇がNeeeeeのです。
そんな時間の無い中で、ここまで辿り着きました。
専用ナットと純正部品と、もう一点のパーツ製作で、
完全ボルトオンの完動ですw
写真ではアルデMg純正スタドラ使ってます。
シンプルイズベスト(=ω=)y
あとは時間と暇を見て、ちょこちょこナットを切り出して、
数が纏まったらご報告致しますのだ!
ゆっくり待っててね!
あ、そうそう。
純正のナットを使っちゃえば、
XTや05系の100・200に純正スタドラや魚沼ドラグだって付いちゃうと追記。
さて、今日のぶっカル日記はもう一点。
カル5の魚沼スプールを自力ブランキングしたいけど、
マグユニットとの位置関係がイメージ沸きません!
と言う書き込みを頂きましたので、
手元にあった05のカル5でちょっと採寸してみました。
左がフレームのギヤユニット側。黄色いテープはスプールセンターリム位置。
魚沼ユニットの取り付け位置はこんな。
スプールのサイドリム端からセンターリムまで約12mm。
フレーム端からマグユニット位置まで約7mm。
って事は、
センターリムと磁力線受け部分を手を付けずに残して、
加工できるのはたったこれだけの部分です。
多分3.5mmくらいの穴を開けるのが精一杯ですね…
なんとなくイメージ掴めましたか(´・ω・`)?
---------------------------------------------
夜更かし深酒しないようにして、
早起きしようと飲み屋を早く切り上げたのに、
気付いたらもう2時前だよ!
もう寝る!オヤシミ!
展示即売会を開催します。
13時から19時まで、ケンさんがゴーテンや89、
その他既存番手の解説をしながらあれやこれや、
新しい景品がゲット出来るキャスト的当てもあるよヽ(=ω=)ノ
もしかしたら俺も居るかもね!
…などと思っていた、昨日まで。
本日、新潟は一転して超大荒れ。
台風並みの強風に加えての降雪、さながらブリザードの様相です。
とてもじゃないが、こんなん関越道を通るのは死にに行くようなもんです。
と言う訳でケンさんごめんね、明日は俺リタイヤす(´・ω・`)
…おや、と言うことは明日の予定は丸々無くなったじゃないか。
そりゃスノボに行くしかあるまいてw
何故か俺がスノボ出来ると言うと、イメージ沸かないwww
と、どっかの事務のおねいちゃんに笑われたのですな。ショボンヌ(´・ω・`)
俺、以外とスポーツ万能ですww
明日は吹雪にならなきゃ良いな、と思いつつ、
今日は久々のぶっ飛びカルカッタ製作日記である(=ω=)b
------------------------------------------------
Fimoにおいて俺と言う存在を知らしめたきっかけは、
青い5ULともうひとつ、カルカッタのチューニングだと思います。
そのカルカッタを、昨年末からシマノ純正チキチキスタドラを簡単移植しようと
専用パーツを作ってる訳ですが、
これがまた忙しくて、やってる暇がNeeeeeのです。
そんな時間の無い中で、ここまで辿り着きました。
専用ナットと純正部品と、もう一点のパーツ製作で、
完全ボルトオンの完動ですw
写真ではアルデMg純正スタドラ使ってます。
シンプルイズベスト(=ω=)y
あとは時間と暇を見て、ちょこちょこナットを切り出して、
数が纏まったらご報告致しますのだ!
ゆっくり待っててね!
あ、そうそう。
純正のナットを使っちゃえば、
XTや05系の100・200に純正スタドラや魚沼ドラグだって付いちゃうと追記。
さて、今日のぶっカル日記はもう一点。
カル5の魚沼スプールを自力ブランキングしたいけど、
マグユニットとの位置関係がイメージ沸きません!
と言う書き込みを頂きましたので、
手元にあった05のカル5でちょっと採寸してみました。
左がフレームのギヤユニット側。黄色いテープはスプールセンターリム位置。
魚沼ユニットの取り付け位置はこんな。
スプールのサイドリム端からセンターリムまで約12mm。
フレーム端からマグユニット位置まで約7mm。
って事は、
センターリムと磁力線受け部分を手を付けずに残して、
加工できるのはたったこれだけの部分です。
多分3.5mmくらいの穴を開けるのが精一杯ですね…
なんとなくイメージ掴めましたか(´・ω・`)?
---------------------------------------------
夜更かし深酒しないようにして、
早起きしようと飲み屋を早く切り上げたのに、
気付いたらもう2時前だよ!
もう寝る!オヤシミ!
- 2015年2月14日
- コメント(1)
コメントを見る
西村 均さんのあわせて読みたい関連釣りログ
fimoニュース
登録ライター
- 37th 形のない答えを探して終…
- 2 日前
- pleasureさん
- 釣りのためのデータサイエンス…
- 4 日前
- BlueTrainさん
- ヤリエ:グリーブと万博
- 12 日前
- ichi-goさん
- 乗っ込み戦線異状アリ
- 16 日前
- rattleheadさん
- 私のシーバス(?)ロッドの偏…
- 26 日前
- ねこヒゲさん
本日のGoodGame
シーバス
-
- 某運河 ★ まずまずの展開
- デューク
-
- 鳴門 磯マル釣行❗ ん~ん納得
- グース
最新のコメント