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西村 均

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ぶっ飛びカルカッタ製作日記 その…急展開

朝。

目が覚めたらメールが来ておりました。

某魚沼産ベイトリールのパーツ屋さんから。

ここでは仮に魚沼さんとしておきます(;・∀・)

「カル100の軽量スプール出来ましたよ!
 今日から販売開始します!」


正に急展開、これさえあればロングキャストで
高性能現行機種に対抗出来る!

…加工した例のアレはどうするかって?

他の101XTに使いますw






実を言えば、某魚沼さんにはかな~りお世話になっております。
今回の05カルカッタやXT100のスプールも、
昨年夏頃にお店に遊びに行った際、
GPが「作ってよ(´・ω・`) 」とお願いしたのがきっかけ(らしい?)。
元々カルコンとギヤ比が違うので、使い分け出来るし
(多分?)売れますよ(;・∀・) なんて話を持ちかけたっけ…

年末に、1月には市販出来るかも?と連絡を貰うも
超豪雪によりテストキャストも出来ない状態に。
2月に入って、もしかしたら渓流解禁、間に合わないかも…と言われ
それならば自分でやれるだけやってしまおう、と思ったのが
ぶっ飛びカルカッタチューンの始まりでした。

が。

軽量スプールが市販されるなら当然こっちのほうが良いに決まってます。
GPはレースエンジニア職ですので、より良いパーツがあるなら
そっちを使うのは当然の事。

と、言う訳でいきなり急展開になってしまいましたが、
ぶっ飛びカルカッタ計画、結構佳境に入ります。










…ところがどっこい、レースエンジン屋ってのは負けず嫌いなもんで。
実は魚沼さんにも内緒な部品をこっそり作ってたりします(・∀・)

カルカッタの飛距離が伸びない根本の原因を
「ある程度緩和する」部品なんですけどね…フフフ…




で。
早速スプール購入しましたよ、ヘヘヘw
これでアンタレスに勝つる!!

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