すっかりお気に入りになってしまった





このリール（写真は使い回し）





ただ、メンテナンスをするうえで一つ問題が







少々見にくいかもしれませんが



ヘックスローブねじだったんです（汗





あと、ところどころ精密ドライバーの＃１が





なので







買ってきました（笑




ｉｉａｓ札幌内の工具専門店「ファクトリー　ギア」




そんなに広いお店ではありませんが（スタッフの方、ごめんなさい！）





工具などが好きな方には最低でも半日は楽しめます（笑





んで、写真右側の通り精密の＃１（プラス）も一緒に購入





やっぱり６本セットの安い奴は、力が入らなくて苦労しました（遠い目）


















話を戻しまして




一先ず２種類のドライバーを試すがてらリールを分解



※手が油だらけになるので写真は撮ってません



ギアとボールベアリングの汚れをパーツクリーナーで洗浄



でも、あっという間にカラに（汗



ホームセンターまでひとっ走り（汗汗




そんなこんなでグリスとオイルを塗って再組み上げ




ここで一つ問題が



オシュレート・ギアの部分が・・・




寶熊のオシュレートシステムは、楕円ギア（オシュレートギア）と偏芯ギア（ドライブギア側）の組み合わせでセンターシャフトの上下動を一定になるように調整しているんです



なので、かみ合わせる場所を間違えると、異音が酷くなる、ハンドルが通常よりも重くなるなどの症状がでて、最悪の場合ハンドルが回らなくなります（汗）



合わせ方も説明書に出ていますが



サイドカバーを開けて噛む位置をずらして、軽く組み立ててハンドルを回して確認、これを納得いくまで繰り返すのが一番の近道のようです



そんなこんなで組みあがりました




ハンドルの具合もいい感じ（嬉



これでルアーのコーティングができると思いきや・・・




コーティング剤




固まってました（涙




まだ、半分以上残っていたのに！




２週間前は普通に使えていたのに（泣




最近、少々粘り気が強くなってきたなとは思ったけれど




薄め液（他社）も入れて「まだ大丈夫だな」と思っていたのに・・・







はい




「薄め液（他社）」が原因ですね～




ウレタン用の溶剤も、シンナー系やアルコール系というように数種類あるそうで




また、メーカーによって使っている溶剤が違うそうです




なので、他社の薄め液を使うと今回のように固まってしまったり





逆にいつまでも固まらないと言う事があるそうです





せっかく昨日のうちに薄め液を買ってきたのに・・・（ガッカリ





ええ、買ってきましたよ




同じメーカーのコーティング剤





これで明日は作業ができそうですわ