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▼ 何故？SHIMANO派なのか。
- ジャンル:釣り具インプレ
- (道具)
所有しているリールはほとんどシマノというシマノ・Loveな私ですが、なぜシマノなのか？と言うお話です。
船の小物釣り用カウンター付両軸リールイッツICVのメンテナンスでの出来事です。
いつものようにハンドルのナットのカバーを外すと・・・。
カバーの爪が折れた・・・。
カバーは樹脂製でハンドルに爪で引っ掛かっているだけなので、折れるとカバーはゴミ同前・・・。
ダイワさんのリールって両軸、スピニング問わずにユーザーにメンテ（分解）して欲しく無さそうな作りだと思いませんか？
シマノさんの両軸のハンドルカバーは・・、
ハンドルの取り外しが容易な作りになっています。
カタログを見る限りほとんどの製品がこういう造りになってます。
リールの部品の取り寄せにおいても、シマノは原則全部OKに対して、ダイワさんはギア類の取り寄せが出来ないものが多い。
大事な道具だからこそ最低限のメンテ位は自分でやりたい私としては、こういうところでシマノに走ってしまうのですね。
バルケッタCi4+の左ハンドルが出たら多分買ってしまいます。
でも、一方でマグシールドとかエアローターとかの斬新な機構はダイワならではという尊敬の念は持っており、決してダイワが嫌いなわけではありませんので、誤解なきようおねがいします。
船のロッドはほとんどダイワ製品だったりします。
船の小物釣り用カウンター付両軸リールイッツICVのメンテナンスでの出来事です。
いつものようにハンドルのナットのカバーを外すと・・・。
カバーの爪が折れた・・・。
カバーは樹脂製でハンドルに爪で引っ掛かっているだけなので、折れるとカバーはゴミ同前・・・。
ダイワさんのリールって両軸、スピニング問わずにユーザーにメンテ（分解）して欲しく無さそうな作りだと思いませんか？
シマノさんの両軸のハンドルカバーは・・、
ハンドルの取り外しが容易な作りになっています。
カタログを見る限りほとんどの製品がこういう造りになってます。
リールの部品の取り寄せにおいても、シマノは原則全部OKに対して、ダイワさんはギア類の取り寄せが出来ないものが多い。
大事な道具だからこそ最低限のメンテ位は自分でやりたい私としては、こういうところでシマノに走ってしまうのですね。
バルケッタCi4+の左ハンドルが出たら多分買ってしまいます。
でも、一方でマグシールドとかエアローターとかの斬新な機構はダイワならではという尊敬の念は持っており、決してダイワが嫌いなわけではありませんので、誤解なきようおねがいします。
船のロッドはほとんどダイワ製品だったりします。
- 2014年3月29日
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