【Don't Stop】
 
 
7/2に新勝丸さんに予約の電話を入れたところ
3日は、南風の予報で午後は、出船見合せ中
と言うことで午前船を選択しました。
 
11:00pm就寝の
1:20am起床
しかし、グッスリ眠れた訳ぢゃなく
1:50am出発の
4:00am到着
 
Yさんが先に到着しているハズだが車は、何処？
 
到着間際に眠気に襲われていたので、
探す事もせずに仮眠30分取るが対して眠れず
 
4:30am
起きて車外へ出る
風は強い
 
Yさんの車を発見
挨拶して話をしていたら、
船がやって来きたので
タックルを船に積み込み
 
受付を済ませ
車を置きに行く
 
戻って来ると
カッキィさん＆イーストさんコンビの姿
 
出船までの間に準備と49号のテストをしなければならないので
忘れた事か二つ
 
一つは、風が強いのでアネロンを飲む事
 
二つ目は、日焼け止めを塗る事
 
そうこうしている内に船が出船
(49号のテストは、番組の2部で)
 
船は、沖へ出て北上したので三本松かな？と思っていたが、
走る時間か長い
 
そーだ。
朝食まだだ？　と　オニギリを一つ
(この時気づけばよかったアネロンの事  だいたい 薬は、食後)
 
到着したポイントは、黒森との事
(そこから、ショウジネ→角を回ったらしい)
 
黒森では、風は強いがウネリは、この風に対してこんなもんって
感じだったので油断も入った。
Yさんがアネロンを飲んでいたのに自分は、
大丈夫と思ってしまったのかもしれない？
 
 
 
船は、移動？流し替え？を何度となく
 
今日やっている水深は、15m～30mぐらい
 
潮が風は、とんでもなく吹いているし
潮も速っやい
 
私には、ワンフォールで1回底を取るのがやっとこさ
しかも一瞬の判断で根掛かりしそう
 
この日の異常事態は、そんな時に起きていた。
 
チョイ前に投げてカウントダウン
ソロソロ着底のカウントに入る。
 
ラインの出るスピードが変わる。
ちょっとベールを返すのが遅れた。
 
ドラグ音と共にラインが出て行く
 
掛かった地球
 
若船長の真似をして
ベールを起こしサミングして
ディップをフリフリ
 
それを見て
操舵室から、若船長が出て来てくれた
(新勝丸のサービス若船長の根掛かりハズシ80%)
 
このサービスにより
無事根掛かりが外れ大事なジグが生還しました。
 
若船長いつもありがとう
 
もし
ここで、ラインを結ばなければいけない事になっていたら、
今日の海の状況
私は、ここで終わっていたでしょう。
 
で
異常事態って言うのは、私の裏側の右舷で起きていました。
 
カッキィさん
「イースト  これ動きいいから、ちょっと投げてみんべ」
 
イーストさん
カッキさんのタックルを手に軽くキャスト
その3巻目ぐらいに乗ったらしいです。
 
私のジグの回収後
若船長がタモを持って慌てて右舷に移動
私もファイトシーンを残そうとスマホを持って移動しようとしたら、
既に上がってしまいました。
 
ペンシルは、ヤマリヤ新発売のラピード
イーストさんは、帰り道に釣具屋に寄り買ったとか買わなかったとか？
 
次の流しでは、Yさんがやはり投げでヒラマサをキャッチ
(ダイブベイト)
 
これもファイトシーンを撮ろうとスマホを手にしたら、
既に水面まで来ていて遠目から、パシャリ
 
 
 
で私がほぼ元気だったのは、ここまで
次の移動でキャビンに入ってから、船酔いが加速して
アネロンのを飲まなかった事を後悔
ダウンしてしまい
手を止めてしまいました。
 
今まで辛くても　釣れる気がしなくても
ルアーを動かしている限りチャンスは有る
と信じて手を止めた事は無かったのですが、
今回は、無理でした。
 
最後の流しの前から、少しだけ楽になったので
また再開しましたが、そのまま沖上がりとなり
 
帰路は、キャビンに入るとまた船酔いが悪化しそうなので
なるべく波飛沫がかかりにくい所でうずくまっていましたが、
安物のレインウェアは、浸水
Tシャツの着替えは持って来ましたが、
ズボン＆パンツを持って来なかった事&hellip;>_<&hellip;後悔
 
辛く長い帰路でした。
 
早く港に着いてくれと終始祈っていたのは、たぶん今回で3回目です。
 
 
 
 
 
2部につづく