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▼ 明けまして、ノスタルジア
みなさん、
明けましておめでとうございます。
今年も安全第一で釣りを楽しみましょう!
、、、って、このタイトル何???
ええ、実は年末にリールが不具合を起こしまして、
修理見積もりに出しているんです。
その間は、なんと!
引退したリールを復活させちゃおうではないかっ!
というお話なんですが。。。
その前に、

年末は自作ルアーで頑張っていたんですが、出撃回数を重ねるごとにアタリも遠のき、最後はPNB。
これまた、なんとも尻すぼみな終わりかたでしたね〜
一時期の盛り上がりが幻想のようだ。。。
じつは幻想だったりして、、、
ふぅ〜〜(-.-;)y-~~~

燃え尽きて、炭になっちゃった、、、
いやいや、黒に塗っただけ。
ボロボロなんで、表面直さなきゃね(-。-;
そして、本題の不具合のお話、、、

これ↑私の現行リール。
実は、回すとコロコロ、コツコツ。
部品同士が当たる感触が。。。
ベアリングか、はたまたギアなのか、、、
とてもイヤ〜な感触(´Д` )
修理見積もりに出す直前に、同型の中古品をいくつか回させてもらったら驚いた。
ええっ!???
本来はこんなにスムースなの???
見たからに私のものより程度が悪そうな見栄えなのに、、、
(スイマセン)
どうやら相当の重傷らしいよ。。。(ToT)
でもさ〜
まだ購入して”たった2年”しか使ってないぞ〜
釣行回数/時間だって、高が知れているレベルだよ〜
大物掛けてパワーファイトした覚えもないし、
もちろん砂に落としたこともないし、
メンテは説明書通りだし、、、
いったい、何が起こった?
どういうこった???
仕方ないけど、症状が悪化する前に修理見積もり依頼でメーカーに預けましたよ。。。
ムフフ、、、
何が原因で、どんな見積もりが出て来るのか?
ドキドキ、ワクワク、楽しみだわ〜w
という経緯があり、引退リールを引っ張り出すことになりました〜
そのリールとは???
じゃじゃ〜ん!

98ツインパワー
3000DH、
4000H
で、ございま〜す!
ふぅ〜、これまた古いの出してきたね〜(-.-;)
確か3000番は出てすぐに買って、ダブルハンドルは98ステラのジャンク品に交換。
4000Hは後から買い足し品だったかな?
さて、現行リールは14年の暮れに買ったから、
2014年−1998年=はいくつだ?
うへ、16年w
この二台を16年間使い続けてました。
だって壊れなかったし、性能の劣化は否めないけど、それほど気にならないし、トラブル起こしちゃうレベルでもなかったし。。。
メンテは3000DHを一回出しただけ。
興味本位でバラして、お痛しちゃって、泣く泣く修理にだしたっけな。。。(^_^*)
とても長く使えたけど、最後は、3000DHのローラークラッチの内部がダメになっちゃったのがきっかけで現行品に買い替え。
多分、PEラインのシャクリが原因かと。。。
デビュー当時はまだまだナイロン全盛だったし、これほどの負荷は想定外かと。
あ、当時のロッドもそうだと思う、大事に使わなきゃ。
それにしても、2年ぶりのご対面、なつかしいな〜
いろいろ思い出だすな〜
いゃ〜懐かしい!(>o<)/
最初に釣ったスズキはこの3000番だったな〜とか、
1998年ってどんな年だったっけ〜とか、
始まっちゃうわけですよ。
しかも、こんなのも見はじめちゃって、ノスタルジーが止まらないっ!

1999年www
世紀末じゃんw
手書きで書き留めてた時代だね。
えっ?中身っすか???
内緒よん♡
そして、お次のノスタルジックアイテムは〜?
写真だよ写真!しかもフィルムだぜ!!!
くぅ〜、なつかし〜(>o<)/
おお〜、今より釣ってるんじゃねぇ?オレ!

この色あせた感じが、これまたいい雰囲気。
でも当時のことは良く覚えているな〜
当時は「写ルンです」をフィッシングベストのポケットに入れてたな〜
パッケージが紙なんですぐにボロボロに。。。
釣果もそんなに無いのでほぼ1年間は入れっぱなしw
だけど、年間通して撮影したフィルムを現像する儀式が、
ちょ〜〜〜〜ワクワクのお楽しみだったな〜♪
そんな思いをしていた人はいるはずだ〜
そう、あなた!あなたですっ!!!
あの時のドキドキワクワクを思い出したでしょ〜(^_^)
おっと、、、やべw
熱が入りすぎて、本題から逸れちゃった。。。
(その他、当時ルアーやら、ロッドやらで盛り上がっちゃったんですが、ログでは割愛しますw)
という訳で、、、

こいつらをメンテして現場復帰させちゃおうかなと、考えております。
つづく
ああっ、なんだかもう、しみじみしちゃう。
感慨無量、もうすでに感動が押し寄せてくる、、、(T ^ T)
明けましておめでとうございます。
今年も安全第一で釣りを楽しみましょう!
、、、って、このタイトル何???
ええ、実は年末にリールが不具合を起こしまして、
修理見積もりに出しているんです。
その間は、なんと!
引退したリールを復活させちゃおうではないかっ!
というお話なんですが。。。
その前に、

年末は自作ルアーで頑張っていたんですが、出撃回数を重ねるごとにアタリも遠のき、最後はPNB。
これまた、なんとも尻すぼみな終わりかたでしたね〜
一時期の盛り上がりが幻想のようだ。。。
じつは幻想だったりして、、、
ふぅ〜〜(-.-;)y-~~~

燃え尽きて、炭になっちゃった、、、
いやいや、黒に塗っただけ。
ボロボロなんで、表面直さなきゃね(-。-;
そして、本題の不具合のお話、、、

これ↑私の現行リール。
実は、回すとコロコロ、コツコツ。
部品同士が当たる感触が。。。
ベアリングか、はたまたギアなのか、、、
とてもイヤ〜な感触(´Д` )
修理見積もりに出す直前に、同型の中古品をいくつか回させてもらったら驚いた。
ええっ!???
本来はこんなにスムースなの???
見たからに私のものより程度が悪そうな見栄えなのに、、、
(スイマセン)
どうやら相当の重傷らしいよ。。。(ToT)
でもさ〜
まだ購入して”たった2年”しか使ってないぞ〜
釣行回数/時間だって、高が知れているレベルだよ〜
大物掛けてパワーファイトした覚えもないし、
もちろん砂に落としたこともないし、
メンテは説明書通りだし、、、
いったい、何が起こった?
どういうこった???
仕方ないけど、症状が悪化する前に修理見積もり依頼でメーカーに預けましたよ。。。
ムフフ、、、
何が原因で、どんな見積もりが出て来るのか?
ドキドキ、ワクワク、楽しみだわ〜w
という経緯があり、引退リールを引っ張り出すことになりました〜
そのリールとは???
じゃじゃ〜ん!

98ツインパワー
3000DH、
4000H
で、ございま〜す!
ふぅ〜、これまた古いの出してきたね〜(-.-;)
確か3000番は出てすぐに買って、ダブルハンドルは98ステラのジャンク品に交換。
4000Hは後から買い足し品だったかな?
さて、現行リールは14年の暮れに買ったから、
2014年−1998年=はいくつだ?
うへ、16年w
この二台を16年間使い続けてました。
だって壊れなかったし、性能の劣化は否めないけど、それほど気にならないし、トラブル起こしちゃうレベルでもなかったし。。。
メンテは3000DHを一回出しただけ。
興味本位でバラして、お痛しちゃって、泣く泣く修理にだしたっけな。。。(^_^*)
とても長く使えたけど、最後は、3000DHのローラークラッチの内部がダメになっちゃったのがきっかけで現行品に買い替え。
多分、PEラインのシャクリが原因かと。。。
デビュー当時はまだまだナイロン全盛だったし、これほどの負荷は想定外かと。
あ、当時のロッドもそうだと思う、大事に使わなきゃ。
それにしても、2年ぶりのご対面、なつかしいな〜
いろいろ思い出だすな〜
いゃ〜懐かしい!(>o<)/
最初に釣ったスズキはこの3000番だったな〜とか、
1998年ってどんな年だったっけ〜とか、
始まっちゃうわけですよ。
しかも、こんなのも見はじめちゃって、ノスタルジーが止まらないっ!

1999年www
世紀末じゃんw
手書きで書き留めてた時代だね。
えっ?中身っすか???
内緒よん♡
そして、お次のノスタルジックアイテムは〜?
写真だよ写真!しかもフィルムだぜ!!!
くぅ〜、なつかし〜(>o<)/
おお〜、今より釣ってるんじゃねぇ?オレ!

この色あせた感じが、これまたいい雰囲気。
でも当時のことは良く覚えているな〜
当時は「写ルンです」をフィッシングベストのポケットに入れてたな〜
パッケージが紙なんですぐにボロボロに。。。
釣果もそんなに無いのでほぼ1年間は入れっぱなしw
だけど、年間通して撮影したフィルムを現像する儀式が、
ちょ〜〜〜〜ワクワクのお楽しみだったな〜♪
そんな思いをしていた人はいるはずだ〜
そう、あなた!あなたですっ!!!
あの時のドキドキワクワクを思い出したでしょ〜(^_^)
おっと、、、やべw
熱が入りすぎて、本題から逸れちゃった。。。
(その他、当時ルアーやら、ロッドやらで盛り上がっちゃったんですが、ログでは割愛しますw)
という訳で、、、

こいつらをメンテして現場復帰させちゃおうかなと、考えております。
つづく
ああっ、なんだかもう、しみじみしちゃう。
感慨無量、もうすでに感動が押し寄せてくる、、、(T ^ T)
- 2017年1月9日
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