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98ツインパワーを分解する

さて、具体的にツインパワー3000DHを分解メンテしていきますよ〜(^_^)/

4000Hのワンウェイローラークラッチを壊れた3000DHに移植して復活させちゃおう!
という企画、、、

今回は分解まで。





 

分解始めて気付いたんだけど、、、
ネジ山や、部品類がよく見えねぇ。。。(ToT)

これは、ROUGANですなw



19年という月日は残酷だぜ。。。
昔はスイスイばらせてたのにな〜
あぁ、進捗すこぶる悪いっス!



このログを作成している段階では、まだ終わっていませんw

しかも、作業は、家族が寝静まった深夜の作業なので連日眠い。。。



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さぁ、いきますよ!





 

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まずはココ。
シマノのリールはこのイモネジがメンテのスタート&ゴールですね〜頑張るぞ〜(^_^)v





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ローターナットカバーを外したところ。
真っ黒なグリスが溜まってるwww





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ローターを外すと、すぐに目的のワンウェイローラークラッチがお目見え〜
メインシャフトを手で回すと、ワンウェイローラー部からギュルギュルと擦れる振動が伝わってくる(*o*)
だめだなこりゃ、完全に。。。w





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ローラークラッチはケースごと、ビス3本で本体に締結されています。
あっ、黒いビスを外しちゃダメよんw
ケースの蓋が開いちゃうので。





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クラッチ交換前に、まずはボディーケース内を洗浄するよ〜
​引退前、最後に洗浄したのはいつだっけかな。。。





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ハウジング側の隅っこには真っ黒なグリスがたんまりと。。。
綿棒で丁寧に拭き取ります。





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ふぅ〜、洗浄完了!
おお〜綺麗になったじゃんo(^▽^)o

私は、パーツクリーナーはなるべく使わないようにして、ただひたすらに、綿棒&ウエスで磨いてあげるのが好きです♪
(好き???、そういう問題か?w)





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さて、綺麗になった部品達を組み込んでそれぞれの動きに問題ないか確認してみます。

特に問題はなさそうね〜
ベアリングのゴリゴリ以外は。。。(^^;)

この時点では、まだグリスアップはしません。





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4000H(右側)もクラッチを取り外しちゃいましょ〜
右側のクラッチを左の3000DHに移植して、グリスアップすれば終了なんだけど、、、





ジ〜〜(¬_¬)・・・





他の部品も移植しちゃおっっかな。
ウフ♡


つづく:98ツインパワーを組み立てる

 

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