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▼ 近況…
ここ最近ですが…
全くもって釣りに行けてない…
行きたい…
でも、行けない…
まず朝起きれないwww
そして、休みったら何かしら予定が入る…
どうしようもないwww
そんな今月は去年頑張ったご褒美の正職員初のまともなボーナス!!

はい!やっぱり買いますよね!
釣り具www
ベンダバールに合わせるリールをああでもないこうでもないと、各メーカーのスペック表とにらめっこすること3ヶ月半…
そして、次々出てくるベンダバールとカルコンの相性の良さ…
しかし今回自分のリールへの予算は3万(±1000円以内)
か、限られる…
最終的に
シマノ
クロナーク、シティカ、クラド
ダイワ
タトゥーラHLC、ジリオンTW
アブ
ビッグシューターコンパクト
WM60
本当は…
カルコンHG、モアザンPESVとかハイエンドで悩みたかったw
ま、限られた予算の中だし…
ラインキャパ、リール重量、ブレーキシステム、ギア比
この4つにフォーカスしてさらに厳選する。
そして、最終的に
WM60 or ジリオンTW
と、なり…
400gオーバーのWM60はちとキツイかなーとなり…
ジリオンTWのギア比7.3にしました。
重要視したのはブレーキシステム。
ベンダバールを主に使うのが北海道の爆風吹き荒れる真冬の日本海であるということ。
個人的には遠心ブレーキ大好きなんです!
後半の スーッ とルアーが吸い込まれる様に伸びる感覚。
必要以上にブレーキを掛けない潔さw
でも、爆風で後半の伸びがバックラッシュの要因となるだろうと思い、、、
(あの寒い中でバックラッシュ解きたくないしw)
マグの均一かつ適度にブレーキを掛け続ける特性が合うのでは?と。
そんなジリオンはマグなのに遠心のようなブレーキ特性を持っている!
そして、ラインをスプール内で暴れさせないT-WINGシステムがある!
ラインキャパも2.5号なら150mは入りそう。
そして何より実売3万前後!!
これしかないとwww

そして、近くの河原で1人試投会!
ナス重り8号(約30g)
アブのレボALT×ベンダバールの時は
頑張って回ってまーす!!
僕、ベンダバールのパワーを使って頑張って回ってまーす!って感じ
そして何よりスプールの回転ノイズが半端ないwww
高回転になればなるほど半端ないwww
ブーーーーン!!みたいなw
そして、レベルワインダーとスプールの距離が短いから、ラインがあばれる君。
でもジリオンは
キャストフィールが不思議。
ぬるぬる〜っとラインが出て行って、ルアーがラインをしっかり引っ張ってる感じ。スプールが勝手に「回りたーい!!」って感じが無く、必要以上に回らない!回転ノイズもほぼ皆無。
例えるなら…
お!こんなパワーでルアー飛ばすのね!?あいよー!これくらい回せばいいかい?
みたいな?
ブレーキを0にしても…
トップスピードでブレーキ掛けましたよー!
あとはアクセル離して軽〜くブレーキしときますねー!
みたいな!
ロッドが放つパワーに合わせて、柔軟にブレーキを調整してる。
本当不思議な感覚です。
そして
キャストが気持ちいい…
こんなに自分の読み通りの使用感だと思ってなかったから、実釣で使うのが楽しみ!
チラホラ海サクラも上がってるみたいだし…
時間見つけて海行かなきゃ!!
iPhoneからの投稿
全くもって釣りに行けてない…
行きたい…
でも、行けない…
まず朝起きれないwww
そして、休みったら何かしら予定が入る…
どうしようもないwww
そんな今月は去年頑張ったご褒美の正職員初のまともなボーナス!!

はい!やっぱり買いますよね!
釣り具www
ベンダバールに合わせるリールをああでもないこうでもないと、各メーカーのスペック表とにらめっこすること3ヶ月半…
そして、次々出てくるベンダバールとカルコンの相性の良さ…
しかし今回自分のリールへの予算は3万(±1000円以内)
か、限られる…
最終的に
シマノ
クロナーク、シティカ、クラド
ダイワ
タトゥーラHLC、ジリオンTW
アブ
ビッグシューターコンパクト
WM60
本当は…
カルコンHG、モアザンPESVとかハイエンドで悩みたかったw
ま、限られた予算の中だし…
ラインキャパ、リール重量、ブレーキシステム、ギア比
この4つにフォーカスしてさらに厳選する。
そして、最終的に
WM60 or ジリオンTW
と、なり…
400gオーバーのWM60はちとキツイかなーとなり…
ジリオンTWのギア比7.3にしました。
重要視したのはブレーキシステム。
ベンダバールを主に使うのが北海道の爆風吹き荒れる真冬の日本海であるということ。
個人的には遠心ブレーキ大好きなんです!
後半の スーッ とルアーが吸い込まれる様に伸びる感覚。
必要以上にブレーキを掛けない潔さw
でも、爆風で後半の伸びがバックラッシュの要因となるだろうと思い、、、
(あの寒い中でバックラッシュ解きたくないしw)
マグの均一かつ適度にブレーキを掛け続ける特性が合うのでは?と。
そんなジリオンはマグなのに遠心のようなブレーキ特性を持っている!
そして、ラインをスプール内で暴れさせないT-WINGシステムがある!
ラインキャパも2.5号なら150mは入りそう。
そして何より実売3万前後!!
これしかないとwww

そして、近くの河原で1人試投会!
ナス重り8号(約30g)
アブのレボALT×ベンダバールの時は
頑張って回ってまーす!!
僕、ベンダバールのパワーを使って頑張って回ってまーす!って感じ
そして何よりスプールの回転ノイズが半端ないwww
高回転になればなるほど半端ないwww
ブーーーーン!!みたいなw
そして、レベルワインダーとスプールの距離が短いから、ラインがあばれる君。
でもジリオンは
キャストフィールが不思議。
ぬるぬる〜っとラインが出て行って、ルアーがラインをしっかり引っ張ってる感じ。スプールが勝手に「回りたーい!!」って感じが無く、必要以上に回らない!回転ノイズもほぼ皆無。
例えるなら…
お!こんなパワーでルアー飛ばすのね!?あいよー!これくらい回せばいいかい?
みたいな?
ブレーキを0にしても…
トップスピードでブレーキ掛けましたよー!
あとはアクセル離して軽〜くブレーキしときますねー!
みたいな!
ロッドが放つパワーに合わせて、柔軟にブレーキを調整してる。
本当不思議な感覚です。
そして
キャストが気持ちいい…
こんなに自分の読み通りの使用感だと思ってなかったから、実釣で使うのが楽しみ!
チラホラ海サクラも上がってるみたいだし…
時間見つけて海行かなきゃ!!
iPhoneからの投稿
- 2015年12月22日
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登録ライター
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