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山田ビッグヘッド秀樹

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▼ 走るタックルボックスの話

さてさて、、、僕の走るタックルボックス(別名・ゴミクルマ)が最近すこぶる調子が悪い

アクセルを一定に踏んでも「ウオン、、、ウオン、、、ウオン」とオンオフを繰り返した様になってしまうのだ




そろそろ潮時か
走行距離も15万キロを超えている
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来年2月が車検だが、車検を通すとなると色々と替えるパーツが多く、金額もかさむであろう


そんな時、我が家の長老の母が「秀樹、わたしゃ〜クルマ買うけん‼️」

「はっ❓何言ってんの⁉️」

「だからクルマ買うけん❗️11月が車検だけん、クルマを買い換える‼️もう軽は飽きたけん、今度はリッターカーにしようと思うんヨ〜」

「あのね、、、とりあえず、明日からホテル住まいでガイドして、そのままシーバスパーティーだから、月曜日に家に帰ってから話聞くから‼️」
と家を出て、4日後家に帰ったら、、、

「私、クルマの契約して来たけん」

「えっもうかい。ところで下取りに出す軽自動車は、何万キロ走ってたの」

「2万5千キロ」

「はっ25000キロ下取り価格は❓」

「30万円」

「ヨシ❗️オレのオンボロクルマを下取りに出して、その差額でオレが婆さんの軽を買う」


と言うワケで、僕のスパイク君は来年2月の車検を待たずに下取りに出されるコトに



今まで思い出をありがとう


問題は、今まで釣りクルマとして、、、
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初代エクストレイルと今回のモビリオスパイク、、、共に文句の付けようの無かった2台から、軽自動車に変わると釣り道具が載るのか？が心配に




とりあえず、婆さんのクルマの後ろを開けて見てみると、、、
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まぁ〜最近の軽は、広さ的には単独釣行は大丈夫だとして、、、まぁ〜2人まででギリセーフか



問題は、今まで使って来たロッドホルダーが取付られるか？だなぁ〜


スパイクに付いていたロッドホルダーをとりあえず外してみる、、、
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初代エクストレイルから使っているから、彼此15年くらい使っているコトになるなぁ〜



しかし、ココで大きな問題が持ち上がる
軽の後部座席の取手、
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今までコイツを外すとネジが出て来て、それに直に付けていたのだが、、、


変なプラスチックと一緒に取手を外すと、、、
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なんじゃ〜いこの四角い空間は



前途多難な幕開けとなった「走るタックルボックス乗り換え作業」


次回、ロッドホルダー装着出来たのか出来なかったのか


乞うご期待




おしまい







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