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西村 均

新潟県

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カルカッタXTドレスアップ

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ぶっ飛びカル『コン』製作日記 ヤヴェエ解禁まで間に合うか?

うぉい渓流解禁まであと一週間!
マジで色々間に合わねぇ('A`)

最後の弾込めがまだ届いてないし、カルコンのチューンもまだ途中。

そんな中でオリジナルドレスアッププレートの注文が。
『カワサキライムミラーとNewクラウンみたいなピンクミラー』

…なんで新色追加って判ったんだ('A`;)?

前回のログでちょこっと話題に出しただけなのに…

カワサキライムミラーはただ俺がカワサキ好きなだけw
(実は魚沼さんのNewカラーはグリーンアルマイトですw)

ピンクミラーはギャルカッタに着けようと思ってますた。

…なのに製作者より先に
ピンクミラーを装着される事になろうとは(;=ω=)

新色2色は月末辺りからラインナップするお。
まだサンプルがメーカーから届いてないので、なんともかんとも。

カワサキライムって言うか、恐らくカワサキ旧車グリーンミラーです。
クラウンピンクミラーと言うよりマゼンダミラーです。
(メーカーからの調色配合をアプリで試してみた感じ)

…ギャルカッタよりギャルデバランにしようかな(´・ω・`)

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で、オリジナルパーツの話はおいといて、
ハイギヤ仕様のカルコン101を試験的実戦投入するために、
色々パーツは足りませんが取り合えずいつものお約束



Z・B・Rブレーキシステム搭載しますた。
ズボラブレーキもアルファベットにするとちょっとカッコ良い?かも?



ちゃんとSVSとマグが同棲しとります。

今回、ちょっと設計を変えてみました。
これまで作ったGPオリジナルのズボラユニットは、SFS機汎用だったのですが、
根元の取り付け部分、通称『足』の所を若干太く作ってます。
ここにSFS機のクラッチホルダーのネジが生えていて、それを使って
ユニットを固定するのですが、そこんとこの内径もちょっと変更しますた。

これによって、対応機種が増えますた(=ω=)
95カルカッタ50・100・200
05カルカッタ50・100・200
シマノSFS機汎用
上記機種で魚沼浅溝スプールを装着しているリール

しかしカル200・カルコン200は魚沼スプールが無いから
着くけど使えないと言う顛末www
作れば売れると思うんですけどねぇ…

しっかし、一個ずつ作るのマンドクセ('A`)
一気に纏めて作って売れば黒字にも出来るんだろうけどねぇ。
材料のジュラコンが激烈値上がりしてしまってなんともかんとも。

ジュラコンブランクが安くなったときにでも纏めて作ってみますお。

しかし作って装着してはたと気付いた。
写真撮るの忘れたorz
全部組んでからまた分解するのマンドクセ('A`)

まぁ取付部分は内緒中の内緒だからまぁ良いやw

ところで、ネオジム磁石の4×2が足りません。
近所のホムセンで売ってる分、全部買い占めてしまった上に
他のリールに全部入れてしまった…

ここもパーツがたら~んorz

マジ間に合うんか今年の解禁日。

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本流トラウト大好きな方に朗報。
何故か在庫薄で入手が激烈困難なDUO スピアヘッドリュウキ70、
今なら楽天でいっぱい買えるお(=ω=)

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