購入後

即バラしてcustomを・・・・

って思ってたけど

色々見て行く内にアレレ？

って所がいくつか出て来たので

一度使って馴染ませてからと思い

ハンドル変えてベアリングを一つ追加して

ライン巻いちゃいました(;^_^A



２ｇほど重くなりましたが・・・「(;^_^A

まぁ～良いでしょ。

ノーマルの糞ダサいノブよりも

全然良いです。

その後・・・

重大な事実が・・・・(;^_^A

なんと

ナスキーって・・・


ダイワさんみたいなレバー駆動・・・・(;^_^A

ダサッ・・・・・(;^_^A

廉価機種ってこんなんだったのですね・・・(;^_^A

知らなんだって言うか

興味なかったから何も見ずに買ってしまった・・・・(;^_^A

まぁ～仕方ない・・・

クヨクヨしてもねぇ～

って事で

手元にあるアジングで何時も使ってる

16ストラデックCi4 のＣ2000HGMとの比較・・・

あっ
画像のはスプールを
カーディフの1000に替えてあります。
スプール内にベアリング入ってますから
細糸には多用してます。


まずは

ワンピースベール・・・・

でも500番って機種では採用してるものが無いので

2000番と比べてみたが・・・

ベールを少し曲げれば

付かないことも無さそうだけど

大きさ的に不格好になりそうだし・・・

今回はラインローラーにベアリングを入れて

スカスカにするつもり。

ところが・・・・

そのラインローラー側のフットに問題あり！！！

新品でこれか？？？？

おいおいシマノさんよ・・・・(;^_^A

もうちょい品質管理確りしてよ！



焦点が上手く合わずに分りにくいですが・・・

ラインローラーのフット側（外側）の処理・・・・

ギザギザですな・・・・(;^_^A

その上から塗装してあるので

判りにくいですが・・・

こりゃ～

細いライン

特にエステルなんぞは一発で切れますな！


一旦返品してとも思いましたが

どうせ軽量化で削り込み

別色に塗りますので

まぁ～良いか？

って事でそのまま続行します。



こうやって色んなアングルから比較すると

各所・・・・肉落とし出来そうですね。

ハンドルASSYも重いって思いましたが

ハンドル自体の重さはさほどでも無く

根元の品番62が異常に重い・・・・

そんなパーツが随所にあるので

夜な夜なリューターやヤスリ＆ドリルなどで

肉削ぎして行こうかと・・・

ボール盤も卓上旋盤も欲しいなぁ～

買おうかな？？？？？


まぁ～

とりあえず

一度アジングで使ってみて

500番ってどうよ？

そんなレポも上げていきましょうか？

ちなみにラインはエステル0.3号

余ってたのを巻いておきました。

近日中に行ってきますわ。

追記
色々見て回ったら・・・・(;^_^A
500番のみレバー駆動方式なんですね‥‥(;^_^A
やはりコンパクトさ故か？
数が少ないので新規に作り直す必要性も無いのか？
興味がなかったとは故・・・
ガッカリでした。
海外ではヴァンフォードにも500番の存在は
あるようなので考えてみようか？
でも
飛距離的に小さすぎて飛ばないので
もう良いかな？
って
最近は興味失せてます・・・・(;^_^A