プロフィール
キャベ
宮城県
プロフィール詳細
カレンダー
検索
最近の投稿
タグ
タグは未登録です。
アーカイブ
アクセスカウンター
- 今日のアクセス:18
- 昨日のアクセス:46
- 総アクセス数:139916
QRコード
▼ がっかり
- ジャンル:日記/一般
いやー
釣れない

釣れない
前回このまま美味しい寒ヒラメ釣れず終わりかなんて言いましたが現実になりそうですw
流石にこの時期仕事前の朝練は、夜が明ける時間を考えると行ってませんが、休みはほぼサーフから朝日を拝んでます
※素晴らしい風景だけで満足ではあるw
しかし、投げても投げても何の反応もないw流石に折れかけてます
頼みの綱?のメバルライトゲームにも数回行きましたけど、こちらも気配零w
どうしよう
流石にこの時期仕事前の朝練は、夜が明ける時間を考えると行ってませんが、休みはほぼサーフから朝日を拝んでます

しかし、投げても投げても何の反応もないw流石に折れかけてます

頼みの綱?のメバルライトゲームにも数回行きましたけど、こちらも気配零w
どうしよう
さて、先日より今年も各メーカーから新商品の発表がありました
その中でも一番驚いたのが21ツインパワーXDの発表。まさか新型SWと被せてくるとはw
ただ、自分としてはおととしに17ツインパワーを、更には年末に18ステラを購入し絶賛金欠状態。発表前から今年の購入は控えようと思ってました
ただ・・・・

その中でも一番驚いたのが21ツインパワーXDの発表。まさか新型SWと被せてくるとはw
ただ、自分としてはおととしに17ツインパワーを、更には年末に18ステラを購入し絶賛金欠状態。発表前から今年の購入は控えようと思ってました

ただ・・・・
正直現在発表されている21ツインパワーXDの中身を確認した所
ないな・・・
という個人的見解。
ないな・・・
という個人的見解。
1番の理由はフルメタルボディじゃなくなった事が大きいです
20ツインパワーも同様のボディで十分な強度がある事は解ります。
でもそこじゃないのよねw
ダイワのリールは同価格帯であるセルテートを初めてとして、モノコックボディという革新的な変化によりメタルボディを維持しつつ、更に軽量化にも成功していると思います。
対する最近のシマノはボディ構造や技術面で大きな変化はなく、単純?に既存のメタルと強化樹脂のかけ合わせによる軽量化が目立つ。
シマノさんならもっとやれるでしょ

20ツインパワーも同様のボディで十分な強度がある事は解ります。
でもそこじゃないのよねw
ダイワのリールは同価格帯であるセルテートを初めてとして、モノコックボディという革新的な変化によりメタルボディを維持しつつ、更に軽量化にも成功していると思います。
対する最近のシマノはボディ構造や技術面で大きな変化はなく、単純?に既存のメタルと強化樹脂のかけ合わせによる軽量化が目立つ。
シマノさんならもっとやれるでしょ
これからの新作に期待です。
では
では

- 2021年1月24日
- コメント(0)
コメントを見る
fimoニュース
登録ライター
- 『DIY系アングラー?』
- 3 日前
- hikaruさん
- クリムゾンワールドワイド:ス…
- 4 日前
- ichi-goさん
- ふらふら泳ぐサヨリを模して
- 5 日前
- 濵田就也さん
- 潮待ち時の過ごし方
- 13 日前
- papakidさん
- 霞ヶ浦シーバス
- 16 日前
- BlueTrainさん
本日のGoodGame
シーバス
-
- BELUGA復帰戦
- ハマコー
-
- ナイトリバーシーバス
- OKB48
最新のコメント