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▼ TESLA
- ジャンル:車・バイク
テスラと聞いてピーン!と、来る方も多いことでしょう。
テスラとは、米のベンチャー企業が造り上げたEV自動車(電気)のことです。
テスラは既にロードスターと言うモデルを完売し、現在はセダンのタイプSとSUVのタイプXを販売しています。
驚くことなかれ、このSUV。
街中を優雅に走り抜ける、ただのプレミアムEVではありません。
何と0 → 100kmまでの加速が4.4秒と、並のスポーツカーなど相手にしない驚きの運動能力を備えるのだ。
それでいて、1回の充電で500kmを走り抜く経済性能を併せ持っています。
ちなみに1回の充電コストは1000円だそうです。
だから、運動能力と経済性能が相反する何とも面白い車です。
何だ、このSUV。
ガルウイングって…。
参りました。
インテリアです。
17インチのタッチパネルを搭載してます。
電気自動車らしく未来的なシステムです。
テスラ・タイプX。
エクステリア、インテリア共にやばい、カッコイイ!
こちらはセダンのタイプS。
ルーフが開放的なのとインテリアデザインが相まって、とってもリッチ。
助手席におねーちゃん乗せたら喜んでくれるだろうな。笑
こちらも17インチのタッチパネルでナビ、オーディオ、エアコン等々操作します。
タイプSもいいけど、SUVのタイプXがお気に入り。
まっ、貧乏人の俺には買えないけどね。涙
テスラとは、米のベンチャー企業が造り上げたEV自動車(電気)のことです。
テスラは既にロードスターと言うモデルを完売し、現在はセダンのタイプSとSUVのタイプXを販売しています。
驚くことなかれ、このSUV。
街中を優雅に走り抜ける、ただのプレミアムEVではありません。
何と0 → 100kmまでの加速が4.4秒と、並のスポーツカーなど相手にしない驚きの運動能力を備えるのだ。
それでいて、1回の充電で500kmを走り抜く経済性能を併せ持っています。
ちなみに1回の充電コストは1000円だそうです。
だから、運動能力と経済性能が相反する何とも面白い車です。
何だ、このSUV。
ガルウイングって…。
参りました。
インテリアです。
17インチのタッチパネルを搭載してます。
電気自動車らしく未来的なシステムです。
テスラ・タイプX。
エクステリア、インテリア共にやばい、カッコイイ!
こちらはセダンのタイプS。
ルーフが開放的なのとインテリアデザインが相まって、とってもリッチ。
助手席におねーちゃん乗せたら喜んでくれるだろうな。笑
こちらも17インチのタッチパネルでナビ、オーディオ、エアコン等々操作します。
タイプSもいいけど、SUVのタイプXがお気に入り。
まっ、貧乏人の俺には買えないけどね。涙
- 2014年3月3日
- コメント(1)
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