【釣り＆ルアーニュース】【新製品】19セルテート / 19CERTATE

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▼ 【新製品】19セルテート / 19CERTATE

ジャンル:ニュース
(新製品記事)

ダイワのスピニングリール主力機、セルテート(CERTATE)に、2019年新機種が投入される。

昨年から続く、LT(ライト＆タフ)化の流れで生まれ変わる『ニューセルテ』を紹介する。

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圧倒せよ。軽々と操れ。

先ずは外観写真から見ていこう。

3000

3000CXH

■　タフでありながら軽量

矛盾を可能にするモノコックボディと、LTコンセプト、理想の組み合わせが、これまでにない軽量性とタフさを実現。

①　モノコックボディ

19セルテートでは加工精度、耐久性の高いアルミ素材を採用、セルテートの名に相応しいボディに仕上がった。

※モノコック構造とは

ボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現させる構造。極限状況下での耐久力や空間効率を求められるロケットやF1マシンなどで採用。

②　LT（ライト＆タフ）コンセプト

LT化により、前世代機である16セルテートに対して、35gの軽量化に成功。

※LTコンセプトとは

LIGHT(軽量)とTOUGH(耐久性)という矛盾する2つの形容詞に「＆」を成立させる事を目的としたコンセプト。

軽量化と回転耐久性能を両立させるDAIWAの宣言であり、新しいDNA。

■　タフデジギア

19セルテートはデジギアⅡを更に進化させ、なめらかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。

不意の力が掛かることによって引き起こされる、噛みあわせへの影響まで緻密に計算に入れた設計思想。

冷間鍛造で仕上げた素材を超精密なマシンカットすることで、理想のギアを実現。

設計・素材・加工、この３要素が合わさり、限りなくノイズレスな回転、釣り人の繊細な指先感覚に応える。

■　エンジンプレート

モノコックボディの特徴である巨大エンジンプレートが回転軸のブレを徹底的に排除。パワーロスに繋がる要素を除くことで、力強い巻き上げ感を実現させる。

19セルテートでは左右対称デザインに。

その他の搭載テクノロジー
http://www.daiwa.com/global/ja/fishingshow/2019ss/certate/technology.html

■　ラインナップ