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▼ 朝マズサーフ、か～ら～の～

5月4日県北サーフへ出撃したJONNYです♪



同行者はお馴染みのかつさん。



前日のオフショア偵察から選んだポイントは県内屈指の激戦区。



流れ込みもあり、シーズンになればアングラーでごった返す所ですが先行者一名。



ポイント選びやらかしたかな～と思ってると……








うねりあり








濁りあり








低水温








ベイト無し








なす術無し(--;)








前日凪ぎてたからまだ大丈夫かな？と思ったのが大きな間違いでした(泣)



それにしても水温が低いです(TT)



見掛けたアングラーさんも右往左往してる状況なので、早々と納竿してお弁当を食べながら海を見てタベリング。



色々と濃ゆい話をして、近くのホームセンターオープンまで時間潰し。



そう。



この日のメインイベントはかつさんの車にロッドホルダーを作成・取り付け。



(株) JONNY工房 久々の開店です(笑)



自作ロッドホルダーを装着するのはSUV系の車。



用意したものはコチラ。



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画像にはありませんが、クレトムのロッドを挟むクリップも2個×2個購入してお会計は3600円程。



ロッド先端を乗せるインテリアバー・前後取り付けパーツ(共にクレトム)を自前でお持ちだったので材料費は低コスト。



事前に車をチェックしていたので構想はできていたけど、いざやろうとすると障害が多い。



ガサゴソやって～



上手いこと押っつけて、調整して完成！



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車体にステーを固定して、パイプを取り付けトランク側のクリアランス確保。



これがこの車の一番の課題でした。



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アシストグリップに前後取り付けパーツを取り付け、前部にインテリアバーを装着。



インテリアバーには引き戸の隙間を埋めるクッションテープを密巻き。



走行中に大切なロッドに直接衝撃がかからないようにしています。



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タックルも5セット程度なら積載可能。



ロッドのグリップを止めるクリップ(クレトム)にも、ロッドが接着する側にクッションテープを貼ってグリップが変形しないようにしています。



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ロッド取り出し時にも天井に当たらないよう、座席に座っても頭にロッドが当たらないようにとクリアランス確保。



画像は10フィートのロッドですが、積もうと思えば13フィート位までなら積載可能かと思います。



正直、車が広いのもありますが自分の車より上手くできてる！



軽く嫉妬しております(笑)



一応参考に、自分の車に取り付けたログはコチラです。

http://www.fimosw.com/u/tatatatata/7gzkhk6utisvte



作るのは2回目ということもあり、やることも決まっているので楽でした♪



次のお客様は誰になるのか？(笑)



3回目ともなればもっと楽に、良い物を作れそうな気がします(^^)



そんな訳で～



誰かの～








ご来店お待ちしております(爆)m(__)m















大きい車が欲しくなってきたからの投稿

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