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エキスパートさん

あんたら何してんの。

  • ジャンル:日記/一般
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ルアマガソルト誌に2012年モデルが一挙掲載ときいたので早速購入してきました。

今年もフィッシングショーに合わせて、各社ニューモデルをリリースするようですが、やっぱり注目一番はダイワのイグジストとシマノのヴァンキッシュになるんでしょうね。

イグジストの方は、ここ最近のザイオン&マグシールド路線の集大成的なモデルですね。

ローター、ベイルアーム、メインボディをザイオンで、ボディのカバー側は意外(?)にもアルミにして剛性を補強しとるそうです。

マグシールドはローターとラインローラーの2か所に装着。

ローターとスプール周りはマグシールドの恩恵でかつてない露出狂ぶりを見せております。

駆動部分はメインギアを鍛造&大型化して強度とパワーを両立なんだとか・・・。




もう一方のヴァンキッシュは回転慣性を軽減するライトウェイトコンセプトがポイントだそうです。

ローター素材をCI4+(ザイオンみたいにカーボン含有量を増やしたものなんでしょうか?)で作るとともに薄肉化して軽量化

スプールやハンドルも軽量化して駆動系のレスポンスの向上を追求した設計になっている模様。



・・・、ダイワが鍛造ギアを採用して、シマノが回転慣性軽減・・・。

ozoの記憶に間違いがなければ、


ダイワはマシンカットデジギアで

『鍛造では出せない歯面の噛み合わせ』

とか言ってたような気がしますし、

シマノはシマノでステラ(結構前のモデルでしたが)作るときに、村田基氏が

『回転があまり軽いのはシマノの味ではない』

とか言って、ある程度回転慣性を効かせて独特の巻き感がでるセッティングに云々だった筈。

今回は自己否定宜しくお互い従来機とある意味逆のことやってますわね。


両社ともに隣の芝生がどんだけ青く見えてんだ!?


とか思ったり。

まあ両社ともそれだけライバル機のストロングポイントと自機のウィークポイントを詰めるとおのずと方向性が似てしまうんでしょうね。

ああ、やっぱり釣り行かないと毒気づいていかんわ

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