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柳竿 シンゴ

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▼ ブルーアンタレス -BLUE ANTARES-


ブルーアンタレス
-BLUE ANTARES-



という内容でお伝えします☆

ちなみに今日の日中　”ブルーインパルス”　が空を飛んでいましたね♪
子供たちも大興奮！カッコ良かった～♥

それに因んでというか、ただの偶然なんですが

ブルーアンタレス -BLUE ANTARES- が本日誕生しました！！笑

ブルーアンタレス -BLUE ANTARES- というと少し大袈裟？かもしれませんが、、
つまりは“12アンタレスのDC化“です☆

詳細な経緯についてはブログに記載したので、ご興味のあるか方はコチラをどうぞ

→【号外】蒼の主星 ”12アンタレス DC” 爆誕

fimoブログの方には今回特別に12アンタレスDCの作業工程についてザックリではありますが、お伝えします。

12アンタレスDCの作業工程

パーツ注文

①海水対応のDCフレームに交換するため、17エクスセンスDC or 18アンタレスDCのフレームを注文



②お好きなスプール、ブレーキユニットをセレクト(16アンタレスDC、17エクスセンスDC、18アンタレスDC)して注文 それに合わせてレベルワインドのシャフトも交換して下さい

③16アンタレスDCのサイドカバー一式を注文

④細かいところでネジ穴のサイズが若干違う箇所があるので、必要に応じてネジは注文

工程＆組み立て

①12アンタレスのフレームと17エクスセンスDCのフレームを交換



②16アンタレスDCのサイドカバーの塗装を剥いで磨き上げ、トップコートでコーティングします。

③12アンタレスのサムレストを切断して、ネジ穴を17エクスセンスDCのフレームに合わせて接着します。

④サイドカバーとサムレストの形が異なり、段差が出来てしまうため、整形プラスチックを用いて型を作ります。(多少サイドカバーとサムレスト互いに加工が必要です)

⑤フロントカバー、サイドカバー、サムレスト、整形したプラスチックを合わせて段差が無くなるように綺麗に切断、削り、素材が剥き出しの箇所は塗装します。



⑥サイドカバーのシャフトと反対側のカバーが干渉するため、ドリルで穴を掘ります。



⑦スプールを低慣性化するためスプールブランキングを施します。



⑧組み上げてメカニカルブレーキに快適にするためのスペーサーを挿入して完了



・・・

物凄くザックリご紹介しましたが、どうでしょうか？笑

実は私がこのカスタムを思いついて以降、一緒に12アンタレスDCの夢を追いかけた同志がいます☆

良かったら彼のブログにも見てみてください！！

（彼は皆さんのために作業工程を詳しく書いてくれてるので、もしも挑戦される方は参考になりますよ♪）

→北のロックフィッシュ -月と海-

ここまでお伝えして申し上げにくいんですが

正直オススメはしません(^◇^;)

私はこれ以上のカスタムはあるのか？ってくらい大変でした。

でもね、、 完成したリールを見て、使って、その疲れはぶっ飛びますよ♪

本当に大変だったけど、本当に最高に楽しいリールが出来ました！



カスタムしない言い訳なんていくらでも出来るんです！

如何に新しい世界を夢見れるのか？

開拓する気概と

一歩踏み出す勇気

これからも大切にしていきたいと思います(^^)
 
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