シマノリールのハンドルの互換性

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今日も深々と降ってました。

昨年、お客様宅に新車のホンダの除雪機を

納入したので下取りと言うか・・・

これを頂いたので

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確りメンテして

今年は大活躍!

近所に独居のご老人が居るので

何時も除雪などしているのですが

流石に体力的にきつく成ってきてたので

パワー的には少し心持たない除雪機ですが

とても役に立ってます。


さて、表題のハンドル編です。

先日買った19ストラデックのハンドルは

緩めても折れないタイプ

リールケースに入れるにも

正直面倒くさい・・・(;^_^A

ところが、その前に買った21ナスキー500の

ハンドルは折れる・・・・

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リールの画像では

既に変えてありますが・・・・

ハンドル単体の画像では

左が19ストラデックC2000SHGのハンドル

右が21ナスキーC500のハンドルに

ウルクスさんのチビノブ

今持ってる

リールバックにアジングSETを組んで入れてみたが

ハンドルが折れないと

妙に入れにくい!

んで・・・・

考えてみたら今までヘビロテで使用してた

ストラデックCi4+にカーディフCi4+C1000の

スプールを組んで使ってるのが

ハンドル折れるじゃん?


実は19ストラデックC2000SHG・・・・

まだアタリが出てなくて

回りが重い・・・・

ましてショートな500番のハンドルでは

更に重く感じてしまう・・・・(;^_^A

って事で

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結局

こんな風に落ち着きました!

21ナスキーC500に21ストラデックC2000SHGのハンドル

19ストラデックC2000HGMにストラデックCi4+C2000HGSのハンドル

ストラデックCi4+C2000HGSに21ナスキーC500のハンドル

コレで落ち着きました。

ヘビロテのストラデックCi4+は

巻き抵抗が殆どなく

非常に良い状態なのでショートな500番台の

ハンドルで廻しても

全く違和感なく良い感じです。

今期はコレでアジングリールは良いかな?



新しいステラの密巻きも気になるけど

パーツが手に入るようになったら

チョイとオーダーして

計測して手持ちのリールにマッチする様に

オシュレート幅…数を・・・

変更するためのパーツを

新たに造ってみようかな?

なんて考えててる・・・( ̄ー ̄)ニヤリ

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