先日（2018年2月某日）、千葉房総に遠征に行ってまいりました。

遠征、といっても、一昨年前までは、東京に住んでいましたので、房総にはよく通っておりました。

新潟に引っ越してからも、冬の新潟は辛いので、隔週くらいで房総へ避難しています…。

しかし、直近は4連敗中…。

なかなか辛い近況ではありましたが、
そろそろドカンとランカーがでてもよさそうな感じ。

なので、今回はランカー使用にタックルを整備して、出陣。

仕事が終わって、夜行バスで新潟から東京へ。
毎度のことながら、腰が痛い…。

夜行バスを利用するのは、ほとんどが若者達…、
40も後半にさしかかったおっさんは、浮いた存在です…。

いつもは、東京で友人と落ち合うのですが、今回は、都合が会わず、車だけ借りて一人でポイントへ。

ひと眠りした後、夜、現場に着くと予想外の強風、波も高い様子。
月の明かりに、立ちたい場所にセットがかぶるのが見えました。

今回は一人なので、用心して手前の磯で様子をみることに。

しばらくすると風向きが変わり、波が落ち着いてきました。
予報では、この後も落ち着く感じなので、先端へ移動。

1時間ほどキャストするも、反応なし。
表層系から中層系へミノーをローテーション。
それでも反応なし。

バイブレーションでボトムを探ると、いきなりゴンッ！！
思わず鬼合わせ！！
ガッツり根がかりでした…泣。

そんなこんなで2時間ほど粘っていると、モゾモゾっとした当りのあとに、グイーンと強烈な引き！！

久々にグッドサイズのヒラズズキ。74ｃｍ。

その後は、また2時間ほどの沈黙。
「もう、今日は終わりかな…」と思いはじめた矢先、

ゴンッ！！　ジジジーーーッツ！！
強烈な当りと同時にドラグが悲鳴を！！

ドラグはキツめにしていたのですが、
勢いよくラインが出されていきます。

えっ！？何っ？何っ！？　
ヒラマサ？？
ヒラマサって夜も釣れるの？？
クエっ？？
この辺、クエって釣れるの？？
船？？
エンジン音、してなかってよね？？

と、ちょっとパニックになるほど、強烈な引き。
しばらくやり取りすると、少しずつ魚が寄ってきました。
足元まで寄せたところで、ギラン、と魚影が。

デカっ！！

ひと目でランカーと分かるサイズ！！


ランカーヒラスズキ、キャッチです！！


写真のメジャーでは、余裕の90cmUPに見えますが、
持ち帰ってキッチリ計測したところ、びみょ～～～に90cm届かず！！。
重さは7.3kgでした！！
90cmには届きませんでしたが、大満足の一本でした。
その後、朝マズメの明るくなりかけてから2発(１バラシ１キャッチ)。
写真の2本を持ちかえり、おいしくいただきました。

タックル
ロッド：ジークラフト　セブンセンス　モス　MB1102　北西スペシャル
リール：ダイワ　Z　BLACK LTD　パワーハンドルカスタム
ライン：PE　2号
リーダー：ナイロン　40lb
ルアー：トゥルーラウンド115　（フックST46-＃２に交換）