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ふぬけな4月の夜更けの独身ナイツ

先週、せっかくの朝まで独身な夜だったのに、
第一ラウンド後にちょっとコリコリとアレをいじって
たら、
ついつい二回目イカずに
朝まで寝てしまいましたヨ・・・




そう、アソコをイジイジしてました。







これ。




けっしてソル友さんのログパクリでは・・・

いや、あえてパクリと言いましょう(笑

そのシコシコさんと同じくJな店でいつも発注するんですが、他で頼んだことないんで早いとは知りませんでした。
土曜日の閉店間際に頼んで、
翌週の金曜には入荷してました。
(お店は実質的には月曜発注だろうから、きっと4日間で届いたのね。)



頼んだパーツがコレ。


バネが本日のメインディッシュ。
ついでに最近シャリ音がしてきたので
アームローラーのベアリングも。

バネの名は、アームカムバネ。
丁度2年経ったくらいの昨年末にベールの戻りが悪くなったんで、開けたらバネの一部折損してました。
まだ満二年でも、流石に一日に二時間程度とはいえ、週5のペースでやり続ければ痛みますわな。

下がヘタって折れたやつ。

とりあえず、予備のバイオのと入れ替えてこの春まで使ってましたが、やっと部品を頼む機会になったアームローラーのベアリングと一緒に発注。


真ん中が外したの。下が新品のSARB。
う~ん銀ピカで素敵♪

でも、こんなに小さいのに定価¥1200。
(小さくてシールドなbgだから高いんですがね・・・)





今回は間違えないようにDLCカラーの向きをちゃんと確認してから組むwww


で、バネも組んで終了~♪




でもね、外したアームローラーのベアリング、
まだ生きてた。
シャリ感は、スプール軸絡みの各部のドコかだったみたい。

とりあえず全バラ清掃、給油。
で、回転は、良好。回転は。

問題は、だいぶキてる回転系統全体のガタ。
ドライブギヤとハンドルの
ガタのシム調整も丁度イイのがなくてごまかしが効かなかったし、
クロスギヤの磨耗は替えるしかないんで、そこまでやるなら他もやらんと完全にガタは消せないし・・・

要するに、買ったほうがマシw

もうぼちぼち引退かな・・・

あぁぁぁ~ 
諭吉さんが何人いても一生足らんんんん~(涙



追伸。やっと買いました。



これでリールはきっと冬まで買えまへんwww

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