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いなり(旧･のの汰)
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▼ 迷ったあげく。
- ジャンル:日記/一般
- (ジギング, ブラックバス, メジャークラフト, ロックフィッシュ, メバル, タイラバ, エギング, マダイ, ダイワ, アブガルシア, ショアラバ, ライトショアジギング, レボ, ショアジギング, ベイトリール, マグネットブレーキ, アジング, )
一日迷って考えて、今ポチリましたw
ダイワ15レブロス2004h-DH
やっぱりね見た目よね。。。
性能が良くて、高いリール使ってても見た目が自分の好みじゃなければなんだかね、、、w
レブロスは2代目です(｀･ω･´)ﾉ
ドラグがTDじゃなくてUTDなら文句無しだけど、この価格でそれ以上は望まない(´・ω・｀)
自重は約255gほど、確かにセルテートやイグジストから見れば重い_(┐「ε:)_
でもカッコイイんだわ。まあ現状装備のフリームスには負けるが(価格的にも)やっぱり使いやすいですしおすし。。
もちろんカスタムしますし、ベアリング交換やら、ハンドル交換など、やる事多い。
しかし、その過程を経てレブロスは真価を発揮します。
1万以下のリールの最高峰に変貌します。
あー、お金が飛んでいくw
ダイワ15レブロス2004h-DH
やっぱりね見た目よね。。。
性能が良くて、高いリール使ってても見た目が自分の好みじゃなければなんだかね、、、w
レブロスは2代目です(｀･ω･´)ﾉ
ドラグがTDじゃなくてUTDなら文句無しだけど、この価格でそれ以上は望まない(´・ω・｀)
自重は約255gほど、確かにセルテートやイグジストから見れば重い_(┐「ε:)_
でもカッコイイんだわ。まあ現状装備のフリームスには負けるが(価格的にも)やっぱり使いやすいですしおすし。。
もちろんカスタムしますし、ベアリング交換やら、ハンドル交換など、やる事多い。
しかし、その過程を経てレブロスは真価を発揮します。
1万以下のリールの最高峰に変貌します。
あー、お金が飛んでいくw
- 2017年9月12日
- コメント(2)
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