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嶋田仁正
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▼ 名無しミノー
- ジャンル:日記/一般
- (独り言)
ジャッカルから来春発売予定の新作ミノー。
ジャッカルでは初のミノーのプロデュースですね。
開発スタートは昨年初春から。
１年半以上もの長い時間を必要としてしまいました。
昨年末にはある程度の形にはなってきたんですが、意外な壁にぶち当たってしまいトンネルに突入（笑）
ちょうどRE/70を先行させる事や、他社製品開発との兼ね合いもあり一時休止。
っていうか、課題をジャッカル開発スタッフへ丸投げです（笑）
スペック含め、その詳細はいずれジャッカルBlogにて紹介していきます。
CADからの３Dプリンターを駆使するジャッカルならではのサンプル作成。些細な事が超えられない葛藤。
アクションは出るが、飛距離が落ちる・・。アクションも飛距離も出たが、広島河川のような速く太い流れには耐えられない・・
東京湾でテストを重ね、上々の結果は得られるも・・
広島では条件を必要としてしまい、使用幅が狭くなる。
新しい重心移動システムも採用。
置いておけるルアーになりました。
このルアーの特徴は、マルノミーノされる点ですね。
その理由は、置いておけるからです（笑）
コンセプトは明確なのに、結果は出るのに、中々納得のいく物が出来ませんでしたが、ようやくお披露目が出来るようになりました。
ちなみに名前すらまだ決まっていませんが、スタッフや知り合いに試して貰う分を量産中。
開発スタートから数えると、発売までおおよそ２年。
東京湾でも、瀬戸内海でも存分に使っていけるルアーというのは、やはり超難しいです。
ジャッカルでは初のミノーのプロデュースですね。
開発スタートは昨年初春から。
１年半以上もの長い時間を必要としてしまいました。
昨年末にはある程度の形にはなってきたんですが、意外な壁にぶち当たってしまいトンネルに突入（笑）
ちょうどRE/70を先行させる事や、他社製品開発との兼ね合いもあり一時休止。
っていうか、課題をジャッカル開発スタッフへ丸投げです（笑）
スペック含め、その詳細はいずれジャッカルBlogにて紹介していきます。
CADからの３Dプリンターを駆使するジャッカルならではのサンプル作成。些細な事が超えられない葛藤。
アクションは出るが、飛距離が落ちる・・。アクションも飛距離も出たが、広島河川のような速く太い流れには耐えられない・・
東京湾でテストを重ね、上々の結果は得られるも・・
広島では条件を必要としてしまい、使用幅が狭くなる。
新しい重心移動システムも採用。
置いておけるルアーになりました。
このルアーの特徴は、マルノミーノされる点ですね。
その理由は、置いておけるからです（笑）
コンセプトは明確なのに、結果は出るのに、中々納得のいく物が出来ませんでしたが、ようやくお披露目が出来るようになりました。
ちなみに名前すらまだ決まっていませんが、スタッフや知り合いに試して貰う分を量産中。
開発スタートから数えると、発売までおおよそ２年。
東京湾でも、瀬戸内海でも存分に使っていけるルアーというのは、やはり超難しいです。
- 2014年11月21日
- コメント(4)
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