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▼ ビッグベイト連投で16メタニウムMGLのドライブギアが欠ける
- ジャンル:日記/一般
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なんて検索を意識したタイトルなんでしょう(笑)
ホントは夜に駆けるとギアが欠けるをひっかけたかったけどまたスルーされるの見えてるのでやめました。
というどうでもいい話は置いといて、表題の件です。
メルカリで新品同様というタイトルのついた16メタニウムMGL HGを購入したのが2019年12月。これで3台め^^;
以来、基本的にFishman BRIST comodoと組み合わせて、メガドッグやダウズスイマー、コノハなど100g超のルアーを投げ続けて約8か月(夏場は出番なかったので)。
ブレーキの癖もつかんで思いっきりフルスイングしてもバックラッシュせずに飛ばせてめっちゃ気に入ってたんだけど、今月上旬の釣行で、メガドッグで掛けた魚を巻こうとしたときにハンドルが空回る現象が発生。
ドラグが滑っている感じとは全く違う感触 (((( ;゚Д゚)))
その後、ハンドルを巻いたらゴリゴリに・・・
ああ、これは結構ヤバいやつだと直感。
分解してみたら、なんということでしょう、
ドライブギアがところどころ欠けているではありませんか。
写真で分かるかな~
わっかんないだろなー^^;
こんなのが5カ所くらいあります。
ビッグベイトをキャストし続けている以外には、ぶつけたりとか根掛かりなど特に思い当たる原因はない。やはり激しいドッグウォークの巻きや魚かけたときの負担とかが積み重なったのかな。
この問題を抱えたリールを解決すべく、立ち上がったのが上州屋木更津店。注文から5日で新しいドライブギアが届けられました。
さて、この新しいドライブを、元のリールは喜んでくれるのでしょうか。
汚いですよねー(T_T)
パーツクリーナーがちょうど切れていたんです^^;
組み上げて回してみたらゴリゴリは完全になくなった♪
やはりギアの欠けが原因だったっぽい。
ベアリングの清掃までしなかったのでシルキーではないけれど、不満はないレベル。来週末実釣テスト予定。
でここで考えねばならないのは、そもそも16メタニウムMGLはメガドッグとか投げていいリールなのかってこと。
カタログ上、ロッドのようにリールには適合ルアー重量は書かれていない。どんな釣りに向いているかも書かれてはいない。
さすがにアルデバランとかはベイトフィネス用だから軽さを追求したパーツ構成だろうしビッグベイトはやばいだろとかは分かるんだけど、恥ずかしながら僕はメタニウムMGLはビッグベイトでも行けるのかと思ってた。
でもWebを調べてみると、このドライブギアは軽いジュラルミン製だということが分かる。
2019年版バス・ソルト両軸リール仕様一覧
↑拡大しても見えないよね(笑)。こちらをご覧ください。
ジュラルミン製はほかにアルデバランとかスコーピオンBFSとかやっぱりベイトフィネス系のリールに採用されている。
そしてアンタレスとか、カルカッタコンクエストとか、19スコーピオンは真鍮製だということが分かる。
で、今年発売された20メタニウムはというと・・・・
2020年版バス・ソルト両軸リール仕様一覧
↑見えないと思うのでこちらをご覧ください。
シマノ派は結構役立ちます(^^)/
真鍮製に変更されとるやんけー。
これはつまり、やはり剛性を求める釣りでは真鍮製が必要、ビッグベイト投げるならギアは真鍮製であるべきだと理解した。
ということで、ギアを交換した16メタニウムMGLも、ビッグベイト用ではなくて穴撃ち用として活用してくつもり。
※さらに深くネットに潜ると、19スコーピオンの真鍮製ドライブギアはそのまま16メタニウムのギアとして使えるらしい。
えー。そっち注文したらよかったじゃーん(T_T)
以上なんですが、
以下は、自分どんだけメタニウムMGL好きなんだ、っていうのが分かる一覧w
2018年4月
メタニウムMGLからDC音が(笑)
2018年8月
潮で固着してしまったメタニウムMGL
2018年12月
またメタニウムMGLが潮で固着。ベイトリールの洗い方って?
2019年2月
メタニウムMGL 復活のフュージョン
2019年3月
天国から地獄へ 19/03/23
2019年12月
三代目メタニウムMGLと二代目タトゥーラSV TW
そして2020年11月、
ギアが欠ける
ホントは夜に駆けるとギアが欠けるをひっかけたかったけどまたスルーされるの見えてるのでやめました。
というどうでもいい話は置いといて、表題の件です。
メルカリで新品同様というタイトルのついた16メタニウムMGL HGを購入したのが2019年12月。これで3台め^^;
以来、基本的にFishman BRIST comodoと組み合わせて、メガドッグやダウズスイマー、コノハなど100g超のルアーを投げ続けて約8か月(夏場は出番なかったので)。
ブレーキの癖もつかんで思いっきりフルスイングしてもバックラッシュせずに飛ばせてめっちゃ気に入ってたんだけど、今月上旬の釣行で、メガドッグで掛けた魚を巻こうとしたときにハンドルが空回る現象が発生。
ドラグが滑っている感じとは全く違う感触 (((( ;゚Д゚)))
その後、ハンドルを巻いたらゴリゴリに・・・
ああ、これは結構ヤバいやつだと直感。
分解してみたら、なんということでしょう、
ドライブギアがところどころ欠けているではありませんか。
写真で分かるかな~
わっかんないだろなー^^;
こんなのが5カ所くらいあります。
ビッグベイトをキャストし続けている以外には、ぶつけたりとか根掛かりなど特に思い当たる原因はない。やはり激しいドッグウォークの巻きや魚かけたときの負担とかが積み重なったのかな。
この問題を抱えたリールを解決すべく、立ち上がったのが上州屋木更津店。注文から5日で新しいドライブギアが届けられました。
さて、この新しいドライブを、元のリールは喜んでくれるのでしょうか。
汚いですよねー(T_T)
パーツクリーナーがちょうど切れていたんです^^;
組み上げて回してみたらゴリゴリは完全になくなった♪
やはりギアの欠けが原因だったっぽい。
ベアリングの清掃までしなかったのでシルキーではないけれど、不満はないレベル。来週末実釣テスト予定。
でここで考えねばならないのは、そもそも16メタニウムMGLはメガドッグとか投げていいリールなのかってこと。
カタログ上、ロッドのようにリールには適合ルアー重量は書かれていない。どんな釣りに向いているかも書かれてはいない。
さすがにアルデバランとかはベイトフィネス用だから軽さを追求したパーツ構成だろうしビッグベイトはやばいだろとかは分かるんだけど、恥ずかしながら僕はメタニウムMGLはビッグベイトでも行けるのかと思ってた。
でもWebを調べてみると、このドライブギアは軽いジュラルミン製だということが分かる。
2019年版バス・ソルト両軸リール仕様一覧
↑拡大しても見えないよね(笑)。こちらをご覧ください。
ジュラルミン製はほかにアルデバランとかスコーピオンBFSとかやっぱりベイトフィネス系のリールに採用されている。
そしてアンタレスとか、カルカッタコンクエストとか、19スコーピオンは真鍮製だということが分かる。
で、今年発売された20メタニウムはというと・・・・
2020年版バス・ソルト両軸リール仕様一覧
↑見えないと思うのでこちらをご覧ください。
シマノ派は結構役立ちます(^^)/
真鍮製に変更されとるやんけー。
これはつまり、やはり剛性を求める釣りでは真鍮製が必要、ビッグベイト投げるならギアは真鍮製であるべきだと理解した。
ということで、ギアを交換した16メタニウムMGLも、ビッグベイト用ではなくて穴撃ち用として活用してくつもり。
※さらに深くネットに潜ると、19スコーピオンの真鍮製ドライブギアはそのまま16メタニウムのギアとして使えるらしい。
えー。そっち注文したらよかったじゃーん(T_T)
以上なんですが、
以下は、自分どんだけメタニウムMGL好きなんだ、っていうのが分かる一覧w
2018年4月
メタニウムMGLからDC音が(笑)
2018年8月
潮で固着してしまったメタニウムMGL
2018年12月
またメタニウムMGLが潮で固着。ベイトリールの洗い方って?
2019年2月
メタニウムMGL 復活のフュージョン
2019年3月
天国から地獄へ 19/03/23
2019年12月
三代目メタニウムMGLと二代目タトゥーラSV TW
そして2020年11月、
ギアが欠ける
- 2020年11月23日
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