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▼ カッコイイＳＡＬＴＩＧＡ

なんだかカッコイイ（＾＾）
 
ＳＡＬＴＩＧＡ　Ｓ－ＥＸＴＲＥＭＥ　４５００Ｈ　ＭＡＶＥＲＩＣＫ
 

 
旧ソルティガＺ　４５００Ｈ　の輸出仕様ですね（＾＾）
色々あって、うちにメンテ依頼が来ました。
 
 

 
ラインストッパーのプラスティック部品が欠けてしまって。
 
 

 
本来、こんな風にとまってるのだけど。
 
 

 
バネが付かなくなって、浮いてしまう。
 
 
部品交換できないので、切って外しちゃうのをお勧めしたのだけど。
デザインがカッコイイだけに、なんだか外すのがもったいない。
 
 

 
ここを固めてしまえば、浮かなくなる。
もちろん、太いリーダーは挿めなくなるけど。
メインＰＥ位なら挿めるはず。
どうでしょうか？（＾＾；）
 
 

 
あとは、ＯＨ作業。
 
 

 
ここだけ問題が。
マスターギヤと、ベアリングが外れない。
 
ハンドルをネジ込む圧力で、マスターギヤのシャフトが太るのが原因。
ダイワのリールには昔から存在する問題点。
しかも、ソルティガはベアリングをハウジングに固定してある。
ハウジングか、マスターギヤか、どちらかを壊すつもりじゃないと。。。。
”外せない”のだ（＾＾；）
 
ベアリングに微妙なゴロ感があるので、交換したかったのだけど断念。
入手不可能なハウジングを壊しちゃ、元も子もないから。
 
 

 
ハンドル周りは問題なし。
ノブ付け根側がベアリングじゃなく、ブッシュ仕様になってました。
錆び付き対策としては、有効ですね！
この部分は、ベアリングが錆び付いて破壊され、ノブも使用不能になる場合が多々あります。
 
 

 
ローター、ラインローラー周りも問題なし。
 
 

 
ドラグ周りは、ＳＯＭのドラグキットに入れ替えられてますね。
ＳＯＭ純正グリスがないので、そのままにしておきます。
 
 

 
一通り完了なんだけど。
 
 
さてさて、ラインストッパーをどうしようかな？
再度問い合わせるしかないなぁ。
これを見てもらえると、話しが早いんだが（＾＾；）
 
 
 
＜追記＞
ふと思いついた。
 
 

 
ここにゴムを押し込んだら？
 
 

 
ぎゅうぎゅうに押し込んで、余分をカット。
 
 

 
ＰＥラインも止まる！
 
 

 
ナイロン８０ポンドも止まる！（＾＾）
良いんじゃない？
 
 
同じような状況になった人も、使えるアイデアだと思います！
なにせ輪ゴムだし（＾＾）
ゴムがダメになっても、すぐに入れ替え出来ますしね！
 
 

 
これで良いでしょう！（＾＾）
ベアリングだけが心残りですが、そんなに問題はないしね！
完了です！
 

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