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アンバサダーS3600C OCTOPUS計画〜完結編(^_^)ゞ





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フットナンバーが
SAMPLE、、、だって(^_^;)



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超レアなのに人気も無く不遇なリール
サンプル君(・_・;)

アブガルシア
アンバサダーS3600C

此奴をタコ釣り専用のスペシャルリール一に仕立てようと言う企画で始まりました、

OCTOPUS計画

長々とこのふた月程いろんな事を考えいろんな工夫をしてみましたな〜
いよいよ最後は組み立て編でありま〜す(^_^)ゞ


先ずはおさらいからね、、、

問題を洗い出し、手を入れた箇所をまとめてみました。

1,スプール径が32mmしか無く糸巻き量も少ない。しかもスプールとレベルワインダーの距離が無くてスプールと連動もしていないので飛距離を稼ぐのは諦める。しかし最低限レベルワインダーを改造して少しでもスプールとの距離を離してやろう〜

2,ピニオンギヤをベアリングで保持させる為にお飾りで何の役にも立っていないベアリングに無理矢理仕事をさせてやろ〜

3,タコとガチンコ勝負を挑むにはハンドルが短い。し〜かし新品はリール本体よりも高いよって事で〜オクでポチった安〜いハンドルでちょこっとパワーハンドルを造ろう〜

4,どうやらスプールシャフトが曲がっているようだ?如何にか対策を考えなきゃ〜

5,スプールにふたつしかベアリングの入っていない最下位モデルです。入れられるだけベアリングを入れてやろう〜
ピニオンギヤの支持にひとつ、ハンドルノブにふたつ、そしてレベルワインダーのカラーもベアリングに変更しました。

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全部で7個組み込みました(^_^)ゞ

6,欠損、損傷、等の部品は新品部品に交換しよ〜
残念ながらギヤやスプールシャフトの類は入手不能でした。

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この部品は未だ入手可能、、、
良かった〜(^_^)ゞ



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準備は全て整いました、、、

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ノーマルの状態と見比べてみて下さい、、、



さてと〜組み立てましょう(^_^)ゞ

フレームの側から、、、



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レベルワインダーの動きもバッチリですわ〜



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このクラッチは切ってもびょ〜んと戻るんですよ。スプリングを外して下がりっぱなしにするのが定番の改造なんだそうですけど、



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私は残します(^_^)ゞ


次はギヤケース、、、



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古いアンバサダーみたいにフレームに直接組み込まないでこの様にわざわざベースのプレートを設けたのは何故なんでしょうね?



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こんなに仰々しい事しなくてコイルスプリングふたつで良かろうに?(・_・;)

槢動面にきちんとグリスを塗りましたら〜



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ピニオンの動きを再度確認(^_^)ゞ
良いですよ〜気持ち良くベアリングも回っております。



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3600#と小さめのライトゲーム用なのにドラグワッシャーは3枚とな(^_^)ノ
ドライブギヤの隣はレベルワインダーのギヤと兼用の摩擦板て事か、、、ただのプラスチック製でカーボンじゃ無いでしょ?こんなので保つのでしょうかね?



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レベルワインダーは結構なハイスピードのようですな。



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グリスは薄〜く延ばしまして、



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今回、ギヤにはこれを使います。
理由、、、?

理由は〜

その時の気分(^_^;)



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シャフトにはグリスで無く極圧潤滑剤。
ナスカルブは水置換性も高いので此処には良いかな?って、、、
でも



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此方にナスカルブは厳禁ですから〜(^_^;)
02#がとーさくさん的定番です。



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スプールシャフトをスライドさせる為に必要な部品。これはまだ新品が手には入るのでひと安心ですな。



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飛び出した2本の爪がバネの役割をしてキャスコンの締め緩めで延びたり縮んだりしながら常にスプールシャフトを引っ張る役割があるんですな。
ま〜シャフトがスムーズでなければこの反発だけでは動いてくれなかったのですけど、、、


ではスプールを組みます。



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こちら側のがスプールの抵抗に成る部分。



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反対側のベアリングの内側にはウェーブワッシャーが入りまして、このバネの力でブレーキ力が決まるって事よね?



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遠心ブレーキは効き過ぎるそうなのでひとつはずのが定番だそうです、、、
ま〜取り敢えずはふたつ入れときましょう(^_^;)



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シャフトを組み込みスプールを差し込んだら〜
フレームと合体!

スプリングとスタートドラグレバーを捻じ込んみ、ちょこっとパワーハンドルを取り付けナットで締め上げましたら〜



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Eクリップ(^_^)ゞ
之が付いて無かったんですよ、、、
ハンドの付け外しにいちいち取らなきゃ成らないので外してしまっていたのか?それとも無くしちゃったのか?(^_^;)



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ナットカバーは王室御用達で無くなっちゃいましたけどこれでも結構良い感じじゃない?(^_^)ノ



組みあがりましたわ〜


恐る恐るハンドルを回してみます、、、

ええや〜ん。

クラッチは、、、

スパッと切れる。

戻るか?、、、

チャキっと心地良い響き。

ピニオンギヤの改造に不安が有ったのですけど問題は無さそうですよ。
ハンドルの回転に重さやムラも有りませんしとてもスムース。

スプールの回転は?、、、

グーです。

ブレーキの調整は?、、、

バッチリですわ。締め込んだ後に再び緩めればスプールはスカスカ。振れとかも皆無と。

レベルワインダーの動きは?、、、

引っ掛かりもつっぱり感も無く快調。



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カッコ良いじゃ〜あ〜りませんか〜(ノ^^)ノ
自画自賛で結構、、、



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レベルワインダーも思いきり飛び出してる割にはデザイン的におかしくも無く自然な感じに収まってるでしょ(^_^)ノ



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やはりハンドルは55mmにしといて良かったですな〜65mmはあまりにも長過ぎたわね。
ハンドルその物が地味ですからリールと釣り合いが取れてて出しゃばって無いから違和感も感じにくいし。


久々に納得の出来上がりですわ。

長々とお付き合い有り難う御座いました〜
アンバサダーS3600C OCTOPUS計画

完了です(^_^)ゞ






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糸を巻いて投げてみましょうね、、、



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