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▼ ガリガリ君

2021.09.12／18:00～20:10／中潮／上げ／下関・Ｋ川／曇／風－／濁－


本日もシーバスの引きを楽しみたくて、堰下へ








水位は落ち着き、本流も細く弱く、おまけに岸から遠い
（増水で地形が変わったか？）


膝下ウェーディングし、時間をかけてシャロー側を広く探るも反応なし







先行者が堰下のテトラから離脱したので、上流側へ移動


テトラ上から馬の背の向こう側、細い本流に向けて Gottsuan Minnow 89f を遠投


なんとか本流まで届き、そのままドリフトさせているとロッドに重さが乗る


ゴミでも引っかけたかな～とロッドをあおって聞いて見ると、生命反応あり


馬の背を強引に越えさせ、寄せる


ほとんど抵抗なくネットインしたのは

 
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78cmのガリガリ君


コンディションが良ければバレてたかも


丁寧に時間をかけ体力の回復を確認してリリースしました


本物の餌をしっかり喰えよ～






やはりこのポイントは「本流の流心」が狙い目ですね







さてさて61式戦車の方は、パーツとして省略されていたトラベリング・クランプをプラ材から自作

 
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少々オーバースケール気味ですが、老眼アングラーにはこれが限界


ＯＶＭ (On Vehicle Materials) も変なテーパーが付いていたため全部削り取っているので、これからプラ材で再現しなくては・・・







ロッド／ABU GARCIA SSS-962ML

リール／SHIMANO 15 TWINPOWER 3000HGM

ライン／PE1.5＋フロロ24lb

ヒット／Gottsuan Minnow 89f




 

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