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15ストラディック・しゃりしゃりラインローラーの交換

ちょうど1年前に購入したスピニングリール、
15ストラディックのラインローラーがしゃりしゃりになりました。

毎回釣行後に水かけて洗っていましたが、まあ釣行回数100回以上だし、1回7-8時間だし、ボート上で荒波をシャワーのようにかぶる時もあるし、耐久性が向上しているとはいえ、使い続ければやはり海水は入り込み、こんな日は来るみたい。

そんなわけで交換パーツを発注。


パーツ表で言うとコレですね。

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拡大。

9e5ny4nzgxuksi5sa6za-03d2adf6.png

この23番を注文。


お店に頼むとメーカーの都合で早くて一週間前後かかるけど、今はヘッジホッグさんが純正品の交換パーツも標準価格のままで販売してくれていて、注文後2日で郵送されてきた(^^)

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問題はこのパーツの値段。2160円です。
amazonならこちらで

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浸水防止のため、コアプロテクト機能搭載によりラインローラー本体とラインローラーベアリングが一体化されていて、ベアリングだけで交換できない。
※きっと裏ワザあるんだろうけどそれは自分でググってください


以前のこの記事みたいに、ベアリングだけ交換できれば1000円かからないんだけどね。

買う前にその辺は調べてなかった。

まあでもあれだけ海水浴びて1年問題なく使えたんだから、長持ちしたんだと思うので気分的には納得して購入。


早速交換、と思ったら、このローラー部分解するには特殊工具が必要。

sbjcenizhkaxgbot8eia-2f128c01.jpg


プラスでもマイナスでも六角でもなく星型です。
耐久性向上したし面白半分に分解するなよ、
という設計者からのメッセージと受け取った。


ここを回すにはこれ。

joysh55rdxh9ojno4s2m_480_480-154faaf1.jpg

T8のトルクスドライバー。​
正確にはドライバーではなくてレンチを購入
知ってる人には特殊でもなんでもないと思うけど、
文系事務職サボリーマンにはほぼ縁のない工具ですね。

数百円で手に入ります。


最近のリールも同じ?


作業そのものは簡単。

装着されてる順序を忘れないこと、パーツを無くさないことに全力を尽くしてください。

分解して、この23番を交換。

erpye6ipn7hyzs37daep-1a762154.png

分解図の通り22番は二つあるのですが写真では23の中に残ったままです。実際に交換するのは23番のローラー部だけで、22番は元どおりに装着します。

装着したら、トルクスドライバーで締めて完了。

また無音になりました(^^)

残ったパーツはめっちゃ汚い・・・

まあでもやっぱり2000円は高い・・・かな?

15ストラディックは4000番も手元にあるので、
半年後くらいにまた交換せねば・・。

お役に立てれば幸いでーす。

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