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山田 大輔
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▼ ホーム~湾奥~ホーム釣行
- ジャンル:釣行記
- (BlueBlue)
寒いくらいの関東の週末
仕事終わりのホーム河川から入ってみる。
ソロソロ雰囲気は秋めいてきた感じの河川。
去年より、
季節の進みかたが早い感じにも思える。
夜間釣行では、少し厚着をしなくてはいけないくらいだ。
水温も、急に下がってしまったので、
少し魚もナイーブになっている。
上げ止まり。
トレイシーを入れてみる。



フラッシュレッド
早い流れの中、そして流れの止まった状況の河川でも反応が出せるので、最近使用頻度が高い。
しかし、水温低下しているので、魚の密度が薄い。
早朝からは、初めての湾奥ポイントに入る。
今晩は、深追いせずに一端帰宅する。
と、言っても0時は、とっくに過ぎていた。

2時間ほど仮眠をしてから高速を飛ばす。
とある都市河川。
1度行ってみたかった河川だ。
最近好調との事だが、果して…。
「この間までは、釣れてたのに…」
って言うのは
よくある話で、
噂を聞いたときには、大抵終わっているものである。
しかし、これが釣りの醍醐味でもある。
やはり自分の推理と、足で捜すのが一番大事な事。
この日も、ベイトが移動してしまった様で、タフな状況。
しかし、これも楽しい。
雨の中、魚を捜す。
地形を調べる。
流れを読む。
初めてのポイントは、この作業もワクワクして楽しいものである。
しかし、このポイント…
牡蠣瀬だらけで、根掛かりが半端ではない。
だが、牡蠣瀬に当てるくらい攻め込まなくては、恐らく魚は出ないだろう。
それが、湾奥ハイプレッシャーポイントなのだろう。

そして、
「恐らくブレイクラインで有ろう」ラインを、トレイシーのアップクロスからのリフト&フォールで、流してくる。
この時に気を付けて欲しいのは、
リフトした直後のラインさばきだ。
流れの速さに応じて、素早くラインを回収するのだが、
使用ルアーの重さ、沈下速度を考えて
必ずテンションを掛けてルアーの存在をロッドで感じながらフォールする。
特に流れの早いタイミングでは、
リフトした後に、ラインを無責任に放置しない。
こうする事によって、フォール中のアタリをしっかりと取ることもできるし、テーリング(エビになる)の確率もグンと減ります。
そして、このテンションのかけ具合によって、ルアーのフォールスピードをコントロール出来る様になれば、
釣果もグッと上がりますよ。
突き詰めると、ライン、リーダーのチョイスによってもコントロールすることが出来ます。
余談だが、
シーライド等のフリーフォール後のバックドリフト等を「演出」する際は、
ノーテンションフォールが良い。
すなわち、
「フォールが肝心なんだ」と、いう意識を持ってリフト&フォールを試して頂きたいです。
リフトの小細工は、
また今度書きます。
そしてこのパターンが正解でした。
コンッ!
ヒット!!
シーバスっぽい♪
これはバラせない。
慎重にファイトをする。


小さいが、初めての河川で釣った
貴重なファーストフィッシュだ。
苦労して出逢えたシーバスは、
本当に気持ちが良い。
感無量の、遠征釣行でした。
その帰り道、立ち寄った釣具店で今度は
「違う河川が熱い」
という情報をゲット(笑)
もう、この際今日はとことん情報に乗っかってみる事にする。
再び車を走らせ、意気揚々とウエーディング!
四時間経過…。
………………。
よし、帰ろう…。
やはり、不発。(笑)
しかし、このままでは帰らない。
今度は、再びホーム河川。


軽めのバイブレーションで、敵討ち!?
やはり。ホームは裏切らない。
でも、そう言う事ではない。
ホームは、通い込んでいるので時合いや地形を熟知しているから、釣れると言うだけ。
他のポイントではある程度の応用は出来るが、
やはり釣りの極意とは通う事なのである。
頑張って色々なポイントに通う事でたくさんの事が見えてくるし、それに伴い更なる釣果が出る。
そして、なるべくタイプの違う河川も攻略する事によって、あらたにホーム河川でも見えてくる事があるはずだと思います。
1にホーム開拓、2に遠征修行。
私も、頑張って色々なポイントに通いたいと思います。
TACKLE
Rod:APIA《Foojin'R》BEST BOWER B83MX
http://www.spartas.jp/product/rod/foojin_r/
Reel:DAIWA RYOGA2020HL Line:PE2号+フロロ7号
Lure:《BlueBlue》TRACY25g
http://bluebluefishing.com/m/products_tr.html
スライス
仕事終わりのホーム河川から入ってみる。
ソロソロ雰囲気は秋めいてきた感じの河川。
去年より、
季節の進みかたが早い感じにも思える。
夜間釣行では、少し厚着をしなくてはいけないくらいだ。
水温も、急に下がってしまったので、
少し魚もナイーブになっている。
上げ止まり。
トレイシーを入れてみる。



フラッシュレッド
早い流れの中、そして流れの止まった状況の河川でも反応が出せるので、最近使用頻度が高い。
しかし、水温低下しているので、魚の密度が薄い。
早朝からは、初めての湾奥ポイントに入る。
今晩は、深追いせずに一端帰宅する。
と、言っても0時は、とっくに過ぎていた。

2時間ほど仮眠をしてから高速を飛ばす。
とある都市河川。
1度行ってみたかった河川だ。
最近好調との事だが、果して…。
「この間までは、釣れてたのに…」
って言うのは
よくある話で、
噂を聞いたときには、大抵終わっているものである。
しかし、これが釣りの醍醐味でもある。
やはり自分の推理と、足で捜すのが一番大事な事。
この日も、ベイトが移動してしまった様で、タフな状況。
しかし、これも楽しい。
雨の中、魚を捜す。
地形を調べる。
流れを読む。
初めてのポイントは、この作業もワクワクして楽しいものである。
しかし、このポイント…
牡蠣瀬だらけで、根掛かりが半端ではない。
だが、牡蠣瀬に当てるくらい攻め込まなくては、恐らく魚は出ないだろう。
それが、湾奥ハイプレッシャーポイントなのだろう。

そして、
「恐らくブレイクラインで有ろう」ラインを、トレイシーのアップクロスからのリフト&フォールで、流してくる。
この時に気を付けて欲しいのは、
リフトした直後のラインさばきだ。
流れの速さに応じて、素早くラインを回収するのだが、
使用ルアーの重さ、沈下速度を考えて
必ずテンションを掛けてルアーの存在をロッドで感じながらフォールする。
特に流れの早いタイミングでは、
リフトした後に、ラインを無責任に放置しない。
こうする事によって、フォール中のアタリをしっかりと取ることもできるし、テーリング(エビになる)の確率もグンと減ります。
そして、このテンションのかけ具合によって、ルアーのフォールスピードをコントロール出来る様になれば、
釣果もグッと上がりますよ。
突き詰めると、ライン、リーダーのチョイスによってもコントロールすることが出来ます。
余談だが、
シーライド等のフリーフォール後のバックドリフト等を「演出」する際は、
ノーテンションフォールが良い。
すなわち、
「フォールが肝心なんだ」と、いう意識を持ってリフト&フォールを試して頂きたいです。
リフトの小細工は、
また今度書きます。
そしてこのパターンが正解でした。
コンッ!
ヒット!!
シーバスっぽい♪
これはバラせない。
慎重にファイトをする。


小さいが、初めての河川で釣った
貴重なファーストフィッシュだ。
苦労して出逢えたシーバスは、
本当に気持ちが良い。
感無量の、遠征釣行でした。
その帰り道、立ち寄った釣具店で今度は
「違う河川が熱い」
という情報をゲット(笑)
もう、この際今日はとことん情報に乗っかってみる事にする。
再び車を走らせ、意気揚々とウエーディング!
四時間経過…。
………………。
よし、帰ろう…。
やはり、不発。(笑)
しかし、このままでは帰らない。
今度は、再びホーム河川。


軽めのバイブレーションで、敵討ち!?
やはり。ホームは裏切らない。
でも、そう言う事ではない。
ホームは、通い込んでいるので時合いや地形を熟知しているから、釣れると言うだけ。
他のポイントではある程度の応用は出来るが、
やはり釣りの極意とは通う事なのである。
頑張って色々なポイントに通う事でたくさんの事が見えてくるし、それに伴い更なる釣果が出る。
そして、なるべくタイプの違う河川も攻略する事によって、あらたにホーム河川でも見えてくる事があるはずだと思います。
1にホーム開拓、2に遠征修行。
私も、頑張って色々なポイントに通いたいと思います。
TACKLE
Rod:APIA《Foojin'R》BEST BOWER B83MX
http://www.spartas.jp/product/rod/foojin_r/
Reel:DAIWA RYOGA2020HL Line:PE2号+フロロ7号
Lure:《BlueBlue》TRACY25g
http://bluebluefishing.com/m/products_tr.html
スライス
- 2014年9月8日
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