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寒くて何もする気が起きませぬ。
天気も模様も良いんだけれど、8時に起床した時の室温が・・・3℃ってんだから寒過ぎですよ。
貴重な模様の良い日曜日だったのに何もせずにダラダラァ~っで終わっちゃった。
さて、車検も終了して代車を返却、シ・ボレーを受け取ってきたんだけど今時の車って本当に何でも付いてんねんな。
ハンドルにはわけ分からんボタンがイッパイ付いてて適当にポチポチ押してたらアラ不思議!
オートクルーズまで付いてるのか!
アイドリングストップは当たり前なんだけど、あれ?なんだか発進加速時に妙にトルクが太くなると思ったらですよ?
エンジン駆動に軽くバッテリーアシストが発動してんのな。
どうりで・・・。
そしてハイブリッド車なので回生ブレーキが効くんだけど、これもねぇギュゥ~んと強く効いてるのに停止寸前になると回生ブレーキ解放で急に制動が弱くなってギクシャク。
二日間乗って見たんだけど、燃費も抜群に良いし。
運転を補助する機能が充実してて運転時のストレスが限りなく軽減されているんだけど、車を運転する時の緊張感も一緒に軽減されてるような。
でもね、シ・ボレーに乗り換えてみて改めて思うよ・・・・
今時の車は素晴らしい!
天気も模様も良いんだけれど、8時に起床した時の室温が・・・3℃ってんだから寒過ぎですよ。
貴重な模様の良い日曜日だったのに何もせずにダラダラァ~っで終わっちゃった。
さて、車検も終了して代車を返却、シ・ボレーを受け取ってきたんだけど今時の車って本当に何でも付いてんねんな。
ハンドルにはわけ分からんボタンがイッパイ付いてて適当にポチポチ押してたらアラ不思議!
オートクルーズまで付いてるのか!
アイドリングストップは当たり前なんだけど、あれ?なんだか発進加速時に妙にトルクが太くなると思ったらですよ?
エンジン駆動に軽くバッテリーアシストが発動してんのな。
どうりで・・・。
そしてハイブリッド車なので回生ブレーキが効くんだけど、これもねぇギュゥ~んと強く効いてるのに停止寸前になると回生ブレーキ解放で急に制動が弱くなってギクシャク。
二日間乗って見たんだけど、燃費も抜群に良いし。
運転を補助する機能が充実してて運転時のストレスが限りなく軽減されているんだけど、車を運転する時の緊張感も一緒に軽減されてるような。
でもね、シ・ボレーに乗り換えてみて改めて思うよ・・・・
今時の車は素晴らしい!
- 2025年2月9日
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