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どーも、S村長です。
今日はヒミツのリールチューニングをご紹介
(と、言ってもネット覗いたら同じ事やってる人、結構居ましたね)
それは【コンプレックス2000HGS ラインローラーDLC化】
メーカー的にはバス専用機らしいけど、ワタクシ的には海でしか使っておりません(笑)
で、メバル用の極細PEを巻いてるわけですが、ステラ・エクスセンス・セフィアなどに採用されているDLC(ダイヤモンドライクカーボン)ラインローラーはPEの磨耗を極限まで防いでくれるそうな
そんなエエもんなら勝手に採用って事でコンプレックスにも移植する事にしました。

ま、移植いうても外して付け替えるだけなんで10分もあれば出来ます
強いて言えばネジの頭がナメそうになるぐらいですかね~。
今回、09セフィアのパーツで発注したけど、届いたのはこれでした。

ツインパワー系統ならいろいろ合いそうですけど、どうでしょう?
その後、メバルで1シーズン使用しましたが、効果のほどは・・・!?
なんとなくPEのケバ立ちが少ないような・・・
まあ、「オレ、イジッてるぜ
」みたいな気分的なモンでしょう(笑)
パーツ代も安いんで気になる方はドーゾ。
それでは、また。
今日はヒミツのリールチューニングをご紹介

(と、言ってもネット覗いたら同じ事やってる人、結構居ましたね)
それは【コンプレックス2000HGS ラインローラーDLC化】
メーカー的にはバス専用機らしいけど、ワタクシ的には海でしか使っておりません(笑)
で、メバル用の極細PEを巻いてるわけですが、ステラ・エクスセンス・セフィアなどに採用されているDLC(ダイヤモンドライクカーボン)ラインローラーはPEの磨耗を極限まで防いでくれるそうな

そんなエエもんなら勝手に採用って事でコンプレックスにも移植する事にしました。

ま、移植いうても外して付け替えるだけなんで10分もあれば出来ます

強いて言えばネジの頭がナメそうになるぐらいですかね~。
今回、09セフィアのパーツで発注したけど、届いたのはこれでした。

ツインパワー系統ならいろいろ合いそうですけど、どうでしょう?
その後、メバルで1シーズン使用しましたが、効果のほどは・・・!?
なんとなくPEのケバ立ちが少ないような・・・
まあ、「オレ、イジッてるぜ

パーツ代も安いんで気になる方はドーゾ。
それでは、また。
- 2011年6月23日
- コメント(2)
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